[实用新型]货车自救油缸装置及具有该装置的货车有效
申请号: | 200820001903.1 | 申请日: | 2008-01-02 |
公开(公告)号: | CN201136485Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 熊建军;胡志鹏;韩月琴;闫保根;陈莉莉 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10;B60S9/22 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 自救 装置 具有 | ||
1.一种货车自救油缸装置,包括自救油缸,其特征在于,所述货车自救油缸装置还包括横向铰接在货车底盘尾端的调整油缸和铰接在所述货车底盘的尾端的调整杆,所述调整杆的上端铰接于所述调整油缸的活塞杆头,所述调整杆的下端铰接于所述自救油缸的缸体尾端。
2.如权利要求1所述的货车自救油缸装置,其特征在于,所述调整油缸的活塞杆沿所述货车的横向往复运动。
3.如权利要求1所述的货车自救油缸装置,其特征在于,所述调整杆为“L”字形且包括与所述调整油缸铰接的上段和与所述自救油缸铰接的下段,所述上段的长度小于下段的长度,且所述调整杆在所述上段和所述下段的连接处铰接于所述货车底盘的尾端。
4.如权利要求3所述的货车自救油缸装置,其特征在于,所述上段和所述下段之间的夹角为钝角。
5.如权利要求1所述的货车自救油缸装置,其特征在于,所述调整杆为弧形。
6.如权利要求1-5所述的任一种货车自救油缸装置,其特征在于,所述自救油缸的活塞杆头设置有支撑地面的支撑爪。
7.如权利要求1所述的货车自救油缸装置,其特征在于,所述自救油缸的活动端通过悬挂装置设置在所述货车底盘尾端。
8.一种货车,其特征在于,所述货车包括权利要求1、2、3、4、5或7所述的货车自救油缸装置。
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