[实用新型]一种发动机气体启动装置无效
| 申请号： | 200820007372.7 | 申请日： | 2008-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN201162608Y | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 林志强;陈刚 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N9/04 | 分类号： | F02N9/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王春光;丛芳 |
| 地址： | 537005广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 气体 启动 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种发动机气体启动装置，其特征在于：包括压缩空气供给组件、启动阀和空气分配器，所述的压缩空气供给组件、启动阀和空气分配器串接，所述的空气分配器通过导气管分别与发动机的气缸相连通。
2、根据权利要求1所述的发动机气体启动装置，其特征在于：所述的压缩空气供给组件为一套进气制动系统装置，所述的进气制动系统装置包括制动器组件、储气瓶和电磁阀，所述的制动器组件与发动机的进气阀连接，控制所述的进气阀的开启和关闭，所述的储气瓶的进气口外接于所述的发动机气缸的进气管，所述储气瓶的出气口与所述启动阀及所述空气分配器串接，所述的电磁阀设在所述储气瓶的进气口与所述进气管之间。
3、根据权利要求2所述的发动机气体启动装置，其特征在于：在所述储气瓶的出气口处还设有辅助阀。
4、根据权利要求2或3所述的发动机气体启动装置，其特征在于：在所述发动机的进气管内设有单向阀。
5、根据权利要求2或3所述的发动机气体启动装置，其特征在于：所述的制动器组件包括制动器壳体，在所述的制动器壳体上安装有驱动活塞总成和电磁阀，在所述驱动活塞总成上设有泄油销，所述的制动器壳体安装在发动机的摇臂轴支座上，用螺栓与所述摇臂轴支座一起装配在缸盖上紧固。
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