[实用新型]一种三轮车前减震器有效
| 申请号： | 200820007910.2 | 申请日： | 2008-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN201291976Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 陈虎声;陈博 | 申请（专利权）人： | 陈虎声 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400054重庆市巴*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 三轮 车前 减震器 | ||
【权利要求书】：
1、一种三轮车前减震器，它包括有弹簧减震器和液压阻尼器，弹簧减震器固定在三轮车的方向器总成的下三角板(5)下方，其特征在于：所述液压阻尼器安装在弹簧减震器的旁边，通过上下转销(13A)和(13B)固定在上阻尼器上座(4)和阻尼器下座(12)上，并且阻尼器上座(4)和阻尼器下座(12)分别与上弹簧固定座(15)和下弹簧固定座(14)连成一体，上转销(13A)和下转销(13B)一个平行于三轮轮车前轴安装，一个垂直于三轮车前轴安装。
2、根据权利要求1所述的三轮车前减震器，其特征在于：所述弹簧减震器由减震簧(7)、缓冲定位簧(9)、外筒(11)、运动杆(10)、上弹簧固定座(15)和下弹簧固定座(14)，以及缓冲定位簧的固定端盖(8)构成，运动杆(10)的上端通过上弹簧固定座(15)固定在方向器总成的下三角板(5)下方，下部伸进外筒(11)内，并通过装在外筒(11)内的缓冲定位簧(9)定位，下弹簧固定座(14)固定在外筒(11)，减震簧(7)套在运动杆(10)和外筒(11)外，上下端分别抵在上弹簧固定座(15)和上弹簧固定座(14)内。
3、根据权利要求2所述的三轮车前减震器，其特征在于：所述减震簧(7)为非等间离盘簧形成的变钢度减震簧。
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