[实用新型]一种集装箱箱顶的举升机构及使用该举升机构的集装箱无效
申请号: | 200820008777.2 | 申请日: | 2008-04-07 |
公开(公告)号: | CN201249965Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 殷文建 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;扬州润扬物流装备有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/02;B65D88/12 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓东;邢雪红 |
地址: | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 举升机 使用 | ||
1.一种内置式集装箱箱顶举升机构,其特征在于,包含驱动装置、传动装置、支撑机架及举升臂,其中所述支撑机架固定设置在集装箱箱底及箱顶的横梁之间,并和隔板连成一体,所述传动装置的设置在集装箱角柱上的输入端与所述驱动装置配合,所述传动装置设置在所述支撑机架上,所述举升臂下端与传动装置的输出端相铰接,上端与集装箱箱顶相铰接。
2.如权利要求1所述的内置式集装箱箱顶举升机构,其特征在于,所述驱动装置为电动扳手,所述传动装置包括传动轴、万向连轴器、齿轮减速箱、连轴器、丝杆、丝杆螺母及导向柱,所述传动轴的输入端与电动扳手相配合,所述万向连轴器的输入端与传动轴的输出端相连接,所述齿轮减速箱固定设置在所述支撑机架的下端,齿轮减速箱的输入端与所述万向连轴器的输出端相连接,齿轮减速箱的输出端通过所述连轴器与所述丝杆连接,所述丝杆设置在所述支撑机架上且在所述齿轮减速箱的驱动下转动,所述导向柱固定设置在所述支撑机架上且与所述丝杆平行,所述丝杆螺母套装在所述丝杆上,且丝杆螺母上设有导向孔,所述导向柱插入该导向孔中,所述丝杆螺母通过连接销轴与所述举升臂下端铰接。
3.如权利要求2所述的内置式集装箱箱顶举升机构,其特征在于,所述支撑机架上设置有上、下轴承座,所述丝杆通过所述上、下轴承座安装在所述支撑机架上,所述导向柱固定设置在上、下轴承座之间。
4.如权利要求2所述的内置式集装箱箱顶举升机构,其特征在于,所述丝杠螺母的螺纹为T形螺纹,且螺旋升角小于螺旋副当量摩擦角。
5.如权利要求2所述的内置式集装箱箱顶举升机构,其特征在于,所述举升臂截面为矩形、工字形或管形。
6.如权利要求1所述的内置式集装箱箱顶举升机构,其特征在于,所述举升机构还包括有限位保护装置,所述限位保护装置包括设置在支撑机架上的限位开关和与限位开关电连接的显示装置,当所述丝杆螺母触及所述限位开关时,所述显示装置将发出终止信号。
7.一种集装箱,其特征在于,所述集装箱内部与门端相对一端的端壁附近设置有如权利要求1-6中任一项所述的内置式集装箱箱顶的举升机构。
8.如权利要求7所述的集装箱,其特征在于,在靠近与门端相对的一端端壁处,设置横向隔板,使箱内腔分隔成工作舱和举升机构舱,所述隔板的举升机构舱一侧设置有加强筋。
9.如权利要求7所述的集装箱,其特征在于,在设置有所述举升机构的端壁上开有一门洞或孔洞,用以安装和维修所述举升机构。
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