[实用新型]带网络接口的汽车智能门锁

权利要求书

1、带网络接口的汽车智能门锁，包括智能控制器、CAN_H、CAN_L网络总线、中控锁电机，其特征在于：智能控制器(1、3、5、7、9)为节点分布式嵌入安装在各门锁中，CAN_H、CAN_L网络总线通过节点分布式智能控制器(1、3、5、7、9)分别与中控锁电机(2、4、6、8、10)相连接。

2、根据权利要求1所述的带网络接口的汽车智能门锁，其特征在于：智能控制器包括微处理器、传感器信号、保护与存储电路、CAN数据通信电路、驱动控制和检测反馈电路及执行器，传感器信号与微处理器相连，保护与存储电路与微处理器互联，CAN数据通信电路与微处理器互联，微处理器通过与其互联的驱动控制和检测反馈电路与执行器相连。

3、根据权利要求1所述的带网络接口的汽车智能门锁，其特征在于：智能控制器外部控制接线为CAN_H、CAN_L两根网络数据传输连接线。

4、根据权利要求2所述的带网络接口的汽车智能门锁，其特征在于：微处理器为带CAN控制器的单片机，内嵌有控制编码及数据传输协议。

5、根据权利要求2所述的带网络接口的汽车智能门锁，其特征在于：

保护与存储电路由存储器U2、电阻R1、电容C1组成，存储器U2的1、4脚接地，3脚连接VCC高电平，存储器U2的8脚连接VCC高电平，并通过电容C1接地，7脚通过电阻R1接VCC高电平，2脚、5脚、6脚、7脚分别与微处理器U1的3、4、5、50脚相连；

CAN总线数据通信电路由CAN收发器U3、电容C2、瞬态抑制二极管TVS D1、D2、接插件CAN组成，CAN收发器U3的3脚连接VCC高电平，并通过电容C2接地，2脚接地，8脚连接VCC高电平，7脚和6脚通过两个反向串联的瞬态抑制二极管TVS D1、D2相连，并与接插件CAN的1、3脚连接，接插件CAN的2脚接地，1脚和4脚依次连接微处理器U1的21、22脚。

6、根据权利要求2所述的带网络接口的汽车智能门锁，其特征在于：驱动控制与检测反馈电路包括中控锁电机正反转控制电路；

中控锁电机正反转控制电路由光电耦合器OP1-OP4、运算放大器U4及MOS管Q1-Q4组成的H桥和中控锁电机MG、电阻R2-R10组成，光电耦合器OP1的2脚通过电阻R2连接微处理器U1的93脚，1脚连接VCC高电平；3脚接地，4脚与MOS管Q1的1脚相连，并通过电阻R3连接VCC高电平；光电耦合器OP2的2脚通过电阻R4连接微处理器U1的92脚，1脚连接VCC高电平，3脚接地，4脚与MOS管Q3的1脚相连，并通过电阻R5连接VCC高电平；光电耦合器OP3的2脚通过电阻R7连接微处理器U1的91脚，1脚连接VCC高电平，3脚接地，4脚与MOS管Q4的1脚相连，并通过电阻R8连接VCC高电平；光电耦合器OP4的2脚通过电阻R9连接微处理器U1的90脚，1脚连接VCC高电平，3脚接地，4脚与MOS管Q2的1脚相连，并通过电阻R10连接VCC高电平；MOS管Q1的2脚连接VCC高电平，3脚与MOS管Q3的2脚相连，MOS管Q3的3脚接地，MOS管Q2的2脚连接VCC高电平，3脚与MOS管Q4的2脚相连，MOS管Q4的3脚接地，MOS管Q1的3脚通过电阻R6与中控锁电机MG相连，中控锁电机MG的另一端与MOS管Q2的3脚相连，运算放大器U4的1、2脚分别与电阻R6的两端相连，3脚接微处理器U1的26脚。