[实用新型]一种多片摩擦式换挡离合器

权利要求书

1、一种多片摩擦式换挡离合器，包括具有第一压力油道(1-1)的主轴(1)以及并排设置第一活塞(5)和第一摩擦副(4)，主轴(1)上设有缸体(6)和通过第一轴承(3)连接的第一齿轮(2)，其特征在于：所述缸体(6)包括缸体主体(6a)和连接在缸体主体一侧的第一筒体(6b)，所述主轴(1)与缸体主体(6a)之间过盈配合；所述缸体主体(6a)的外周设有齿圈(6-9)；上述第一活塞(5)和第一摩擦副(4)处于由缸体主体(6a)和第一筒体(6b)所围成的空间内，所述第一齿轮(2)的延伸段(2-1)伸入由缸体主体(6a)和第一筒体(6b)所围成的空间内，所述第一摩擦副(4)套在第一齿轮(2)的延伸段(2-1)上，第一摩擦副(4)由纸基摩擦片(4-1)、对偶钢片(4-2)和波形弹簧(4-3)组成，其中纸基摩擦片(4-1)与第一齿轮延伸段(2-1)之间花键连接，对偶钢片(4-2)与缸体(6)之间花键相连；所述缸体主体(6a)上设有第一进油道(6-1)和第一卸油道(6-5)，由缸体主体(6a)和第一筒体(6b)所围成的空间内且处于第一活塞(5)的一侧是第一油腔(6-3)，主轴的第一压力油道(1-1)通过缸体主体的第一进油道(6-1)与第一油腔(6-3)连接，缸体的第一卸油道(6-5)与缸体的第一油腔(6-3)连接。

2、根据权利要求1所述的多片摩擦式换挡离合器，其特征在于：所述缸体主体(6a)与其外周的齿圈(6-9)是一体的。

3、根据权利要求1或2所述的多片摩擦式换挡离合器，其特征在于：所述缸体还包括处于主体(6a)另一侧的第二筒体(6c)，所述主轴(1)上且处于第二筒体(6c)的一侧通过第二轴承(9)连接有第二齿轮(10)；缸体主体(6a)和第二筒体(6c)所围成的空间内设有并排的第二活塞(7)和第二摩擦副(8)，第二齿轮(10)的延伸段(10-1)伸入由缸体主体(6a)和第二筒体(6c)所围成的空间内，所述第二摩擦副(8)套在第二齿轮(10)的延伸段(10-1)上，所述第二摩擦副(8)由纸基摩擦片(8-1)、对偶钢片(8-2)和波形弹簧(8-3)组成，其中纸基摩擦片(8-1)与第二齿轮延伸段(10-1)之间花键连接，对偶钢片(8-2)与缸体(6)之间花键相连；主轴上设有第二压力油道(1-2)，缸体主体(6a)上设有第二进油道(6-2)和第二卸油道(6-6)，上述缸体主体(6a)和第二筒体(6c)所围成的空间内且处于第二活塞(7)的一侧是第二油腔(6-4)，主轴的第二压力油道(1-2)通过缸体主体的第二进油道(6-2)与缸体主体(6a)的第二油腔(6-4)连接，缸体的第二卸油道(6-6)与缸体的第二油腔(6-4)连接。

4、根据权利要求3所述的多片摩擦式换挡离合器，其特征在于：主轴(1)上设有润滑油道(1-3)，第一齿轮(2)的延伸段(2-1)上设有与主轴(1)上的润滑油道(1-3)相通的润滑油孔(2-11)，第一筒体(6b)上设有润滑油孔(6-7)。

5、根据权利要求4所述的多片摩擦式换挡离合器，其特征在于：第二齿轮(10)的延伸段(10-1)上设有与主轴(1)上的润滑油道(1-3)相通的润滑油孔(10-11)，第二筒体(6c)上设有润滑油孔(6-8)。

6、根据权利要求5所述的多片摩擦式换挡离合器，其特征在于：第一摩擦副(4)的对偶钢片(4-2)是与缸体(6)的第一筒体(6b)之间花键相连；第二摩擦副(8)的对偶钢片(8-2)是与缸体(6)的第二筒体(6c)之间花键相连。

7、根据权利要求6所述的多片摩擦式换挡离合器，其特征在于：所述缸体主体(6a)和第一筒体(6b)、第二筒体(6c)之间焊接。

8、根据权利要求7所述的多片摩擦式换挡离合器，其特征在于：第一轴承(3)和第二轴承(9)均为滚针轴承。