[实用新型]一种工程机械用湿式停车制动器无效
申请号: | 200820033208.3 | 申请日: | 2008-03-21 |
公开(公告)号: | CN201190751Y | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 李锦林;沈星宇;陈跃;涂中华;尹清攀;陆标权 | 申请(专利权)人: | 常林股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/24;F16D69/02 |
代理公司: | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人: | 翁坚刚 |
地址: | 213002江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程机械 用湿式 停车 制动器 | ||
1、一种工程机械用湿式停车制动器,包括轴(21)、套在轴(21)外的制动壳体(1)和支承座(2),安装在制动壳体(1)内的活塞(3)、主动片(4)、摩擦片(5)、压板(6)、轴套(8),安装在支承座(2)内的组合弹簧(9);制动壳体(1)设有内花键,主动片(4)设有外花键,摩擦片(5)设有内花键,轴套(8)设有内外花键,轴(21)设有外花键;
主动片(4)由其外花键与制动壳体(1)的内花键相啮合而在周向上被限定,轴套(8)与轴(21)通过花键连接固定在轴(21)上,摩擦片(5)由其内花键与轴套(8)的外花键相啮合而在周向上被限定,摩擦片(5)与主动片(4)呈相互交错排列布置;
其特征在于:还包括用于分离主动片(4)和摩擦片(5)的环形的波形弹簧(7),波形弹簧(7)安装在相邻主动片(4)之间、且位于该相邻主动片之间的摩擦片(5)的外周;所述轴(21)通过轴承(14)与支承座(2)转动连接,支承座(2)和制动壳体(1)固定在变速箱的箱体(22)上;轴(21)为变速器输出轴,轴(21)的中部固定有输出齿轮(23)。
2、根据权利要求1所述的工程机械用湿式停车制动器,其特征在于:所述波形弹簧(7)为具有5~7个波峰的环状体,其厚度T为1.7~1.9mm,宽度W为4~5mm,自由状态时直径D为191~197mm,高度H为6~7mm。
3、根据权利要求2所述的工程机械用湿式停车制动器,其特征在于:将所述波形弹簧(7)放入内径为190~195mm的腔体中压缩到高度为2.7mm时,开口B为1.5~5mm。
4、根据权利要求1所述的工程机械用湿式停车制动器,其特征在于:所述主动片(4)和摩擦片(5)分离后的间隙t为主动片所在平面的平行度公差值与摩擦片所在平面的平行度公差值之和的两倍。
5、根据权利要求1所述的工程机械用湿式停车制动器,其特征在于:所述摩擦片由钢片以及钢片两侧的纸基摩擦材料组成,所述纸基摩擦材料为无毒石棉纸。
6、根据权利要求1所述的工程机械用湿式停车制动器,其特征在于:所述活塞(3)由密封圈(10)密封,密封圈(10)包括内刃口形的内密封圈(10-1)和外刃口形的外密封圈(10-2)。
7、根据权利要求1至6之一所述的工程机械用湿式停车制动器,其特征在于:还包括通过螺栓固定在制动壳体(1)上的端盖(11),端盖(11)上设有三个均匀分布的解除螺栓(12)。
8、根据权利要求7所述的工程机械用湿式停车制动器,其特征在于:轴(21)的两端的每端各固定一个输出法兰(18、19),一个输出法兰(18)通过轴承与制动壳体(1)转动连接,另一个输出法兰(19)通过轴承(20)与变速箱的箱体(22)转动连接。
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