[实用新型]车用可调节转向管柱无效
申请号: | 200820037680.4 | 申请日: | 2008-06-18 |
公开(公告)号: | CN201224429Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 钱劲 | 申请(专利权)人: | 苏州震科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215131江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用可 调节 转向 管柱 | ||
1.一种车用可调节转向管柱,包括设置在外壳内部的转向轴(1),与所述的转向轴(1)相连有传动轴(8),其特征在于:在外壳上相对称设置有左、右两个锁紧手轮(2、3),所述的左、右锁紧手轮(2、3)都包括有一段螺纹部,依靠该螺纹部使左、右锁紧手轮(2、3)都被定位于转向轴(1)上,所述的左锁紧手轮(2)与一固定于外壳的总成支架(4)相配合控制转向轴(1)相对于外壳的前后摆动,所述的右锁紧手轮(3)与转向轴(1)自身相配合控制转向轴(1)相对于外壳的上下移动。
2.根据权利要求1所述的车用可调节转向管柱,其特征在于:所述的总成支架(4)包括有一个圆弧状的滑槽(5),所述的左锁紧手轮(2)的螺纹部穿过该滑槽(5)定位于转向轴(1)上,所述的左锁紧手轮(2)的螺纹部可在该滑槽(5)中滑动。
3.根据权利要求2所述的车用可调节转向管柱,其特征在于:所述的转向轴(1)相对于外壳的前后摆动的范围为±8度。
4.根据权利要求1所述的车用可调节转向管柱,其特征在于:所述的转向轴(1)的外表面沿其轴向方向设置有一长槽(6),所述的右锁紧手轮(3)的螺纹部伸入到该长槽(6)内。
5.根据权利要求4所述的车用可调节转向管柱,其特征在于:所述的转向轴(1)相对于外壳的上下移动的范围为±17毫米。
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