[实用新型]汽车座椅调角器耐久试验机有效
申请号: | 200820038793.6 | 申请日: | 2008-08-19 |
公开(公告)号: | CN201247158Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 陶泽成 | 申请(专利权)人: | 昆山市创新科技检测仪器有限公司 |
主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00;G01M17/007 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董建林;孙永生 |
地址: | 215321江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 调角器 耐久 试验 | ||
1、汽车座椅调角器耐久试验机,其特征在于包括工作台、小支架、测试气缸、齿条、齿轮、摆杆、解锁气缸、解锁气缸支架和解锁气缸安装座;小支架安装在工作台上,在小支架上安装有测试气缸,测试气缸的活塞杆固定连接齿条,在小支架上活动安装齿轮,齿轮与齿条配合,在齿轮上固定连接摆杆;解锁气缸支架安装在工作台的另一端,解锁气缸与解锁气缸安装座活动连接,并通过解锁气缸安装座固定在解锁气缸支架上,工作台的上表面上平行地加工有多道滑槽。
2、根据权利要求1所述的汽车座椅调角器耐久试验机,其特征在于所述的小支架的下端加工有孔,螺栓的头部与工作台上表面的滑槽相配合,螺纹部分从小支架下端的孔中穿过,与螺母配合,对小支架进行固定。
3、根据权利要求1所述的汽车座椅调角器耐久试验机,其特征在于所述的解锁气缸支架的下端加工有孔,螺栓的头部与工作台上表面的滑槽相配合,螺纹部分从解锁气缸支架下端的孔中穿过,与螺母配合,对解锁气缸支架进行固定。
4、根据权利要求1所述的汽车座椅调角器耐久试验机,其特征在于所述的测试气缸上加工有螺纹孔,螺杆从螺纹孔中穿过,所述的螺杆的顶端伸到小支架的上部,在所述的螺杆的顶端装有测试气缸升降手轮。
5、根据权利要求1所述的汽车座椅调角器耐久试验机,其特征在于所述的工作台上还装有大支架,所述的大支架与工作台间通过螺栓、滑槽进行可调式定位;所述的大支架上套装有交变气缸安装座,交变气缸与交变气缸安装座活动连接,交变气缸的活塞杆经力传感器与连接装置连接,在交变气缸上还装有位移传感器。
6、根据权利要求5所述的汽车座椅调角器耐久试验机,其特征在于所述的交变气缸安装座上加工有螺纹孔,升降螺杆一端从螺纹孔中穿过,另一端经大支架伸到大支架的上方,在所述的升降螺杆的顶端装有交变气缸升降手轮。
7、根据权利要求1所述的汽车座椅调角器耐久试验机,其特征在于所述的解锁气缸、测试气缸、交变气缸的供气回路上分别设有电磁阀,将所述的解锁气缸、测试气缸、交变气缸的供气回路上的电磁阀、力传感器、位移传感器通过信号线与外部计算机相连。
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