[实用新型]一种用液压制动的双速运输绞车有效
申请号: | 200820038814.4 | 申请日: | 2008-07-30 |
公开(公告)号: | CN201240794Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 陈登元;牛勇 | 申请(专利权)人: | 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 |
主分类号: | B66D1/22 | 分类号: | B66D1/22;B66D1/12;B66D5/02;B66D5/26 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 何 君 |
地址: | 221007江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 制动 运输 绞车 | ||
1、一种用液压制动的双速运输绞车,它包括有底座(2)和装置在底座上的电动机(1)、电动机驱动的行星差速器(6)以及由中间支架(9)和后支架(15)支撑的卷筒(10),其特征是:电动机的输出轴通过齿形连轴器(3)连接行星差速器(6)的前传动三联齿轮(4),行星差速器输出行星架(7)通过后传动双联齿轮(11)传动至行星减速机构(12),行星减速机构壳体(14)与卷筒(10)固定连接,行星差速器的输入行星架(5)上有慢速制动器(19),行星差速器壳体(8)上有快速制动器(18),行星减速机构壳体(14)上有安全制动器(16),卷筒(10)上有工作制动器(17),在这四个制动器上均分别设置一个常闭式碟簧结构的油缸(20),油缸(20)通过液压油管(21)与一个液压站(22)连接。
2、根据权利要求1所述的一种用液压制动的双速运输绞车,其特征是:电动机的中心线、行星差速器的中心线、行星减速机构的中心线和卷筒的中心线是在同一中心线上。
3、根据权利要求1所述的一种用液压制动的双速运输绞车,其特征是:中间支架(9)通过轴承支撑行星差速器壳体(8)。
4、根据权利要求1所述的一种用液压制动的双速运输绞车,其特征是:后支架(15)支撑行星减速机构的行星架(13)。
5、根据权利要求1所述的一种用液压制动的双速运输绞车,其特征是:在行星差速器输入行星架(5)上的慢速制动器(19)上,在行星差速器壳体(8)上的快速制动器(18)上,在行星减速机构壳体(14)上的安全制动器(16)上,在卷筒(10)上的工作制动器(17)上,分别设置一个常闭式碟簧结构的油缸(20)。
6.根据权利要求1所述的一种用液压制动的双速运输绞车,其特征是:所述常闭式碟簧结构的油缸(20)通过液压油管(21)与液压站(22)连接。
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