[实用新型]一种汽车换档操纵杆总成有效
申请号: | 200820039438.0 | 申请日: | 2008-08-21 |
公开(公告)号: | CN201268226Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 宋华;徐磊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换档 操纵杆 总成 | ||
1、一种汽车换档操纵杆总成,其特征在于:
包括上段杆件(3)、下段杆件(1)和中间连接套(2);
所述上段杆件(3)为直杆状,顶部连接着手把,中部套设有弹簧(4);下部两侧由上至下依次对应设有定位圆柱销(7)和导向圆柱销(6);
所述下段杆件(1)为管状杆,其顶部两侧分别对应设有轴向凹槽,其下端连接着球体;
所述中间连接套(2)为管状,顶部两侧分别对应设有轴向U形槽,中部两侧分别对应设有销槽;
下段杆件(1)的上部通过弹性圆柱销插装固定在中间连接套(2)一端内,上段杆件(3)插入中间连接套(2)另一端内,且弹簧(4)一端固定在上段杆件(3)上,另一端连接中间连接套(2)内壁,定位圆柱销(7)的两端分别位于中间连接套(2)顶部两侧的轴向U形槽内,导向圆柱销(6)的两端分别位于中间连接套(2)两侧的销槽内。
2、根据权利要求1所述的一种汽车换档操纵杆总成,其特征在于:所述弹簧(4)为钩簧。
3、根据权利要求1所述的一种汽车换档操纵杆总成,其特征在于:所述下段杆件(1)下部一侧连接着弧形摇臂轴(9),另一侧连接着换档摇臂(8)。
4、根据权利要求1所述的一种汽车换档操纵杆总成,其特征在于:所述中间连接套(2)的材料为尼龙。
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