[实用新型]经济型乘用车两驱后悬架有效
申请号: | 200820041306.1 | 申请日: | 2008-08-06 |
公开(公告)号: | CN201254064Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 任国清;李戈航;佟成林 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B60G3/18 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 徐 伟 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 经济型 乘用车两驱后 悬架 | ||
1、经济型乘用车两驱后悬架,包括筒式后减振器(4)、后转向节(7)、后轮毂(6)、后悬臂总成(2)、后推力杆(3)和横向稳定杆(1),筒式后减振器(4)下端连接着后转向节(7),后转向节(7)连接着后轮毂(6),其特征在于:
所述筒式后减振器(4)的主销轴线为上下铰链中心的连线;
所述后悬臂总成包括两根下摆臂,下摆臂本体为槽钢状,其一端设有橡胶衬套,另一端设有安装孔,两根下摆臂的安装孔端分别连接后转向节(7),两根下摆臂的橡胶衬套端分别通过螺栓连接着车身底板;横向稳定杆1两端通过阻尼连杆组件连接在后悬臂总成(2)上。
2、根据权利要求1所述的经济型乘用车两驱后悬架,其特征在于:所述与两根下摆臂的安装孔端连接处的后转向节(7)上设有橡胶衬套。
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