[实用新型]一种电机过载缺相保护电路无效
申请号: | 200820043949.X | 申请日: | 2008-02-03 |
公开(公告)号: | CN201160219Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 李贵学 | 申请(专利权)人: | 李贵学 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085;H02H7/09 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 530400广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 过载 保护 电路 | ||
1.一种电机过载缺相保护电路,包括联接于电机相线上的主控电路以及感应反馈电路,其特征在于:所述的感应反馈电路包括串联于相线中的线圈C1以及与线圈C1产生互感的感应回路,感应回路中联接有一时间继电器KT,时间继电器KT的常闭触点串联于主控电路中。
2.根据权利要求1所述的电机过载缺相保护电路,其特征在于:所述的感应回路包括直接与线圈C1并列配对的感应线圈C2,感应线圈C2与时间继电器KT之间还串联有二极管。
3.根据权利要求2所述的电机过载缺相保护电路,其特征在于:在电机的三根相线中两根或三根上串联有线圈C1,与各线圈C1对应的感应线圈C2相互并联。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的电机过载缺相保护电路,其特征在于:所述的主控电路包括依次串联于电机两相线间的常开按钮开关SB1、常闭按钮开关SB2以及继电器KM,继电器KM对应有分别串联于电机各相线中和与常开按钮开关SB1并联的两组常开触点。
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