[实用新型]一种车载通信终端无效
申请号: | 200820047628.7 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN201199711Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 黄伟烈;侯太炎 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛工业发展有限公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;G01S5/02;H04L29/08;G08G1/13;B60R25/04 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 516006广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 通信 终端 | ||
1.一种车载通信终端,包括电源供电单元、提供位置信息服务的GPS定位单元、实现GSM移动通信的射频RF单元和音频处理单元,射频RF单元与音频处理单元联接,其特征是:所述的GPS定位单元和射频RF单元与处理器CPU联接,处理器CPU与警报单元、红外线接收器和实现汽车点火系统或油路系统通断的切断单元联接。
2.根据权利要求1所述的车载通信终端,其特征是:所述的切断单元为与处理器CPU联接的继电器电路,该继电器电路与点火系统或油路系统中的主电路形成回路。
3.根据权利要求2所述的车载通信终端,其特征是:所述的继电器电路包括继电器J5、J8、J10、三极管Q6、Q7、Q8,三极管Q6、Q7、Q8的基极分别与处理器CPU联接,三极管Q6、Q7、Q8的集电极分别与继电器J10、J8、J5的控制脚联接,继电器J5、J8、J10的其余脚与电源、点火系统和油路系统联接。
4.根据权利要求1所述的车载通信终端,其特征是:所述的警报单元包括与处理器CPU单元联接的并在紧急情况下通过处理器CPU单元控制射频单元进行报警的紧急按钮。
5.根据权利要求1~4中任一项权利要求所述的车载通信终端,其特征是:所述的处理器CPU为型号是8051的单片机U4。
6.根据权利要求5所述的车载通信终端,其特征是:所述的射频RF单元包括射频芯片SIM3000,射频芯片SIM3000与FLASH存储器U9-A、SDRAM存储器U9-B、音频处理单元和常规人机界面单元联接。
7.根据权利要求6所述的车载通信终端,其特征是:所述的射频芯片SIM3000还与RS232接口芯片U7和监听电路联接,U7与摄像头联接。
8.根据权利要求7所述的车载通信终端,其特征是:所述的监听电路包括监听话筒MC1,该监听话筒MC1置于汽车上的隐蔽处。
9.根据权利要求5所述的车载通信终端,其特征是:GPS定位单元包括GPS天线和GPS芯片U10。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市德赛工业发展有限公司,未经惠州市德赛工业发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820047628.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发动机的充电发电机的安装结构
- 下一篇:轻质高强度防火屋面基材