[实用新型]浮筒式风能电力机械两用船无效
申请号: | 200820048942.7 | 申请日: | 2008-06-10 |
公开(公告)号: | CN201228081Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 李洪林;韩世洪 | 申请(专利权)人: | 李洪林 |
主分类号: | B63H13/00 | 分类号: | B63H13/00;F03D9/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 李彥孚;吴伟文 |
地址: | 510600广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮筒 风能 电力机械 两用 | ||
1.一种浮筒式风能电力机械两用船,包括船体(1),船体(1)是由甲板(1a)和平衡设置在甲板(1a)下部的多个浮筒(1b)构成,其特征在于,所述的甲板(1a)上设有两组支架(2),两组支架(2)沿船体(1)中部纵向平行设置,在每组支架(2)上均设有带方向调整机构(3)的活动支座(4),在每个活动支座(4)上均设有旋转方向相反的两组风力叶轮(5),该两组风力叶轮(5)的旋转平面分别位于活动支座(4)的两边并成平行设置,且两组支架(2)上部同侧的风力叶轮(5)旋转方向相反;每组风力叶轮(5)的轮轴分别通过两组第一传动机构(6)分别与两个离合箱(7)联接;两个离合箱(7)分别通过两条第一传动轴(8)与主变速箱(9)的第一动力输入轴联接,主变速箱(9)的第一动力输出轴联接发电机(10),主变速箱(9)的第二动力输入轴联接电动机(11),主变速箱(9)的第二动力输出轴通过两条第二传动轴(12)分别与两个离合箱(7)联接;两个离合箱(7)分别通过两组第二传动机构(13)分别与两个螺旋桨(14)联动;在船体(1)上设有存储发电机(10)电能的蓄电池组(15)。
2.根据权利要求1所述的一种浮筒式风能电力机械两用船,其特征在于,所述的螺旋桨(14)后部设有导流筒(16)。
3.根据权利要求1所述的一种浮筒式风能电力机械两用船,其特征在于,所述船体(1)的前后两边分别连接有由平甲板和浮筒构成的附加船体(17)。
4.根据权利要求3所述的一种浮筒式风能电力机械两用船,其特征在于,所述船体(1)和附加船体(17)的前后两边均分别设有相互配合的铰接部(18),船体(1)和附加船体(17)通过该铰接部(18)铰接。
5.根据权利要求4所述的一种浮筒式风能电力机械两用船,其特征在于,所述铰接部(18)为凹凸结构。
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