[实用新型]下水道综合养护车有效
申请号: | 200820052616.3 | 申请日: | 2008-03-24 |
公开(公告)号: | CN201169829Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 李建华;傅立荣;瞿球雄 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410013湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下水道 综合 养护 | ||
1、一种下水道综合养护车,其特征在于:它包括底盘(10)以及安装于底盘(10)上的水环真空泵(1)、分动箱(2)、传动系统、污水罐(3)、吸污管(4)、高压水泵(5)、清水箱(6)、软管卷盘(7)、高压水专用软管(8)以及射流喷头(9),所述高压水泵(5)、清水箱(6)、高压水专用软管(8)和射流喷头(9)构成高压清洗疏通机构,高压水专用软管(8)绕设于软管卷盘(7)上,所述吸污管(4)、污水罐(3)和水环真空泵(1)构成真空吸污机构,与底盘发动机输出端相连的分动箱(2)与高压水泵(5)相连并通过传动系统与水环真空泵(1)相连。
2、根据权利要求1所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述传动系统包括第一轴承机构(106)、第二轴承机构(110)、第一皮带轮(102)、第二皮带轮(105)以及第三皮带轮(109),所述水环真空泵(1)的输入轴与第一皮带轮(102)相连,第一皮带(103)绕设于第一皮带轮(102)和第三皮带轮(109)上,第二皮带(104)绕设于第三皮带轮(109)和第二皮带轮(105)上,与底盘发动机输出端相连的分动箱(2)通过联接轴(107)与第二皮带轮(105)相连,第三皮带轮(109)和第二皮带轮(105)分别通过第二轴承机构(110)和第一轴承机构(106)装设于底盘大梁(14)的下方。
3、根据权利要求2所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述第一轴承机构(106)包括第一传动轴(161)和固定于底盘大梁(14)上的第一轴承座(162),第一传动轴(161)支承于第一轴承座(162)上,第二皮带轮(105)与第一传动轴(161)相连。
4、根据权利要求2或3所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述第二轴承机构(110)包括第二传动轴(163)和固定于底盘大梁(14)上的第二轴承座(164),第二传动轴(163)支承于第二轴承座(164)上,第三皮带轮(109)与第二传动轴(163)相连。
5、根据权利要求2或3所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述第三皮带轮(109)为8槽皮带轮。
6、根据权利要求4所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述第三皮带轮(109)为8槽皮带轮。
7、根据权利要求2或3所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述分动箱(2)位于底盘大梁(14)的中部,第二轴承机构(110)和水环真空泵(1)位于底盘大梁(14)的一侧,偏离于底盘纵轴线(20)。
8、根据权利要求4所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述分动箱(2)位于底盘大梁(14)的中部,第二轴承机构(110)和水环真空泵(1)位于底盘大梁(14)的一侧,偏离于底盘纵轴线(20)。
9、根据权利要求6所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述分动箱(2)位于底盘大梁(14)的中部,第二轴承机构(110)和水环真空泵(1)位于底盘大梁(14)的一侧,偏离于底盘纵轴线(20)。
10、根据权利要求2或3所述的下水道综合养护车,其特征在于:所述第一轴承机构(106)和第二轴承机构(110)分别固定于第一支架(15)和第二支架(16)上,第一支架(15)固定于底盘大梁(14)的下方,所述第二支架(16)与第一支架(15)相连并位于第一支架(15)的一侧。
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