[实用新型]城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧

权利要求书

1、城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，采用装配结构，由轴箱弹簧、上盖板和底座组合连接成一个整体；其中，轴箱弹簧位于上盖板和底座之间；其特征在于：所述的轴箱弹簧为叠层橡胶金属弹簧结构的叠层橡胶金属弹簧是由弹性橡胶层与金属隔片组合而成弹性橡胶金属体；且所述的橡胶层采取梯度结构布置，胶层厚度最外层橡胶最厚，最里层橡胶最薄。

2、如权利要求1所述的城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，其特征在于：弹性橡胶层的层数为3层，分别为第一弹性橡胶层、第二弹性橡胶层、第三弹性橡胶层；金属隔片为2层。

3、如权利要求2所述的城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，其特征在于：所述的第一弹性橡胶层、第二弹性橡胶层、第三弹性橡胶层厚度的梯度比在100∶50～80∶30～50。

4、如权利要求2所述的城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，其特征在于：所述的第一弹性橡胶层、第二弹性橡胶层、第三弹性橡胶层厚度的梯度比在100∶60∶40。

5、如权利要求1所述的城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，其特征在于：每层橡胶层的倾斜夹角为15～20°。

6、如权利要求5所述的城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，其特征在于：每层橡胶层的倾斜夹角为16°。

7、如权利要求1所述的城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，其特征在于：最外层橡胶层的内表面为外圆弧结构。

8、如权利要求7所述的城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，其特征在于：最外层橡胶层的内表面为外圆弧是整圆弧向外突出或只有单边部分向外突出的圆弧。

9、如权利要求1所述的城市轻轨一系橡胶金属层叠弹簧，其特征在于：轴箱弹簧与上盖板和底座组合是通过过盈配合及螺钉组合起来的。