[实用新型]一种智能检测轨距装置无效
申请号: | 200820065366.7 | 申请日: | 2008-01-21 |
公开(公告)号: | CN201195538Y | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
发明(设计)人: | 欧阳杨;顾星;杨兵 | 申请(专利权)人: | 欧阳杨;顾星;杨兵 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;G01S17/08;G01C22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 检测 轨距 装置 | ||
1.一种智能检测轨距装置,其特征在于它由智能轨距检测电路和路程计量电路构成,电路电源由车载电源供给,微波雷达测距集成传感器HB、保护电阻R2、信号处理芯片IC1、电磁驱动芯片IC3、电磁铁YA构成智能轨距检测电路,其中微波雷达测距集成传感器HB与保护电阻R2串联安装在一车轮支架上,与电磁驱动芯片IC3连接,电磁铁YA置于载物器上另一端与电磁驱动芯片IC3连接;数字式霍尔传感器TH、保护电阻R1、信号处理芯片IC1、显示驱动芯片IC2、LED显示器构成路程计量电路,其中数字式霍尔传感器TH与保护电阻R1串联安装在测量车另一个车轮的支架上,通过导线与信号处理芯片IC1、显示驱动芯片IC2、LED显示器连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能检测轨距装置,其特征在于所述的微波雷达测距集成传感器HB(1)安装在测量车一个车轮(3)的支架(2)上,数字式霍尔传感器TH安装在测量车另一个车轮的支架向下的面。
3.根据权利要求1所述的一种智能检测轨距装置,其特征在于所述的载物装置主要由电磁铁YA(8)、载物器(9)、磁性插片(10)组成。
4.根据权利要求1所述的一种智能检测轨距装置,其特征在于所述的测量车车轮部分主要由支架(2)、车轮(3)、弹簧(4)和轮轴(5)组成。
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