[实用新型]滑行器无效
申请号: | 200820071953.7 | 申请日: | 2008-06-10 |
公开(公告)号: | CN201235746Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 白福全 | 申请(专利权)人: | 白福全 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 636350四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑行 | ||
1.一种滑行器,特征在于:它是由前离合器(1)、后离合器(2)、止反器(3)和功能转换器(15)组成。
其中,前离合器(1)是由带阻尼器(7)的轴套(18),和带齿(9)的压盘(8),及后轴(14)上的齿(10),和位于压盘(8)上的螺纹与前轴(5)上的螺纹,配合后所形成的螺纹副(6)组成。
后离合器(2)为滚子式单向离合器,也可采用楔块式单向离合器。
止反器(3)是由后轴(14)上带弹簧(11)的滚针(12),和前轴(5)上的凸轮(13)组成。
功能转换器(15)是由带凸缘(17)的轴套(18),及与轴套(18)连接并固定在发动机上的拉环(23);以及位于拉环(23)上的锁片(16)、弹簧(20)、螺杆(19)、拉线(22)组成。
2.根据权利要求1所述的滑行器,特征在于:如将滑行器安装在变速箱左侧,其螺纹副(6)为左旋螺纹;而如将滑行器安装在右侧,螺纹副(6)则为右旋螺纹。
3.根据权利要求1所述的滑行器,特征在于:功能转换器(15)可采用第二种功能转换器(25),它是由轴套(18)和固定在发动机上带有螺杆(26)、弹簧(27)、拉杆(28)、拉线(29)的拉环(23)组成。
4.根据权利要求1所述的滑行器,特征在于:功能转换器(15)可采用第三种功能转换器(30),它是由轴套(18)和固定在发动机上带有制动带(31)、拉线(32)、弹簧(33)、拉杆(34)的拉环(23)组成。
5.根据权利要求1所述的滑行器,特征在于:止反器(3)可采用另外一种止反器(35),它是由后轴(14)上带弹簧(36)的滚珠(37),和前轴(5)上带凹槽(38)的阻尼轮(39)组成。
6.根据权利要求1所述的滑行器,特征在于:止反器(3)可采用另外一种止反器(40),它是由后轴(14)上带滑板(42)的弹簧(41),和前轴(5)上的凸轮(43)组成。
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