[实用新型]柴油机供油系统加热装置无效
申请号: | 200820072710.5 | 申请日: | 2008-11-04 |
公开(公告)号: | CN201277123Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 李万松 | 申请(专利权)人: | 李万松 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16 |
代理公司: | 延边科友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 崔在吉 |
地址: | 133001吉林省延吉市建工*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 供油 系统 加热 装置 | ||
1、一种柴油机供油系统加热装置,包括油箱,油泵,柴油机发动机,油箱、油泵与柴油机发动机之间分别设有的输油管和连接管,柴油机发动机上连接有的排气管,其特征是,所述的柴油机发动机(1)与输油管(2)、连接管(3)之间设有的三通油阀(4)上设有低号输油管(5),低号输油管(5)的另一端上设有低号油箱(6),所述的排气管(7)上设有夹层式集热套(8),所述的集热套(8)上设有进风口(9)和出风口(10),出风口(10)与低号油箱(6)之间设有热气输送管(11)。
2、根据权利要求1所述的柴油机供油系统加热装置,其特征是,所述的低号油箱(6)外围上侧设有保温层(12),低号油箱(6)内设有隔板(13),隔板(13)与低号油箱(6)底板之间设有迂回形加热管(14),加热管(14)的两端在低号油箱(6)的外侧分别设有引风机(15)和所述的热气输送管(11)的一端,所述的低号油箱(6)内设有传感器(16),引风机(15)和传感器(16)上分别设有的引风机控制电线(17)和传感器控制电线(18)的另一端均设在柴油机发电机(1)上设有的控制器(19)上。
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