[实用新型]改进的自行车体整线器结构无效
| 申请号： | 200820074288.7 | 申请日： | 2008-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN201245199Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 温芫鋐 | 申请（专利权）人： | 温芫鋐 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 高凤荣 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改进 自行 车体 整线器 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种改进的自行车体整线器结构，其特征在于，其本体包括一结合件与二集线件，该二集线件各以一结合部组设于结合件的两端；
该各集线件设有至少一整束部，该整束部内形成有一收纳的容置空间，并于该容置空间开设一对外连通，供进出用的开口。
2.根据权利要求1所述的改进的自行车体整线器结构，其特征在于：所述本体设有一可与结合件组设的辅接件，该辅接件设有一具吸附效果的接座。
3.根据权利要求1所述的改进的自行车体整线器结构，其特征在于：所述结合件包括一相互接合的第一、第二杆，该第一、第二杆上设置一令第一、第二杆具备伸缩效果的调整部，该调整部包括数个可相互嵌卡的卡缘与环沟。
4.根据权利要求1所述的改进的自行车体整线器结构，其特征在于：所述结合部包括在结合件与集线件上对应设置的凸形扣与嵌孔。
5.根据权利要求1所述的改进的自行车体整线器结构，其特征在于：所述结合件与集线件组设后是呈H形态。
6.根据权利要求1所述的改进的自行车体整线器结构，其特征在于：所述开口口径是略小于自行车导线的口径长。
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