[实用新型]混凝土路面刻纹、切缝两用机无效
| 申请号： | 200820077502.4 | 申请日： | 2008-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN201209234Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 张建贞;刘振峰;白彦林 | 申请（专利权）人： | 邢台市政建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/43 | 分类号： | E01C19/43;E01C23/08;E01C23/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 054001*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混凝土 路面 两用 | ||
1、一种混凝土路面刻纹、切缝两用机，主要包括车架(2)、刀排组件(4)及刀排升降系统、增压供水系统、主动力源(1)、行走动力源、行走系统、减速离合系统，其特征在于：所述行走系统包括车体前部的方向轮(8)、中部的可升降的行走轮(9)、后部的与行走轮(9)反向升降的横向移位轮(10)。
2、根据权利要求1所述的混凝土路面刻纹、切缝两用机，其特征在于：所述行走轮(9)和横向移位轮(10)设在车架(2)上，车架(2)下方设有底部支架(3)，底部支架(3)与车架(2)间通过车架中部的转轴(23)相连，方向轮(8)由方向液压油缸(19)控制，方向轮(8)及方向油缸(19)设在底部支架(3)上。
3、根据权利要求1或2所述的混凝土路面刻纹、切缝两用机，其特征在于：所述刀排升降系统是这样的，刀排组件(4)设在车架(2)头部，在底部支架(3)与车架(2)之间设有升降液压油缸(18)。
4、根据权利要求1或2所述的混凝土路面刻纹、切缝两用机，其特征在于：所述主动力源(1)和行走动力源为同一个电动机或柴(汽)油发动机。
5、根据权利要求1或2所述的混凝土路面刻纹、切缝两用机，其特征在于：所述前后车架上分别设有指针(24)。
6、根据权利要求1或2所述的混凝土路面刻纹、切缝两用机，其特征在于：所述车架(2)上与刀排(4)相对应设有刀头高度跟踪仪(42)，刀头高度跟踪仪(42)与刀排(4)升降系统相连。
7、根据权利要求1或2所述的混凝土路面刻纹、切缝两用机，其特征在于：所述刀头高度跟踪仪(42)与增压供水系统相连。
8、根据权利要求1或2所述的混凝土路面刻纹、切缝两用机，其特征在于：所述底部支架(3)上与设有与方向轮(8)相对应的方向跟踪仪(81)，方向跟踪仪(81)与方向油缸(19)相连。
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