[实用新型]电动车或摩托车的电源防盗开关锁无效
申请号: | 200820087367.1 | 申请日: | 2008-05-19 |
公开(公告)号: | CN201222448Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 姚存信 | 申请(专利权)人: | 姚存信 |
主分类号: | H01H27/06 | 分类号: | H01H27/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317600浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 摩托车 电源 防盗 开关 | ||
1、一种电动车或摩托车的电源防盗开关锁,包括一个呈筒状的锁体(1),锁体(1)内设有能相对于锁体(1)转动的锁芯(2),其特征在于,所述的锁体(1)内侧具有若干道环形凹槽(1a),所述的锁芯(2)上设有与环形凹槽(1a)位置相对应数量相同的锁定件(4),在锁定件(4)与锁芯(2)之间设有弹簧(3),在弹簧(3)的弹力作用下锁定件(4)部分伸出锁芯(2)并嵌于上述的环形凹槽(1a)内,所述的锁定件(4)上具有开启挡沿(4b),所述的锁体(1)与锁芯(2)之间还设有开关。
2、根据权利要求1所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的锁体(1)与锁芯(2)之间设有能限制锁芯(2)相对于锁体(1)轴向移动的限位结构。
3、根据权利要求2所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的限位结构为设于锁芯(2)上呈环形的定位凹槽(2c)和凸出于锁体(1)内侧的阻挡件(1b),所述的阻挡件(1b)处于定位凹槽(2c)处且阻挡件(1b)尺寸小于定位凹槽(2c)尺寸。
4、根据权利要求1或2或3所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的锁定件(4)的一端具有凸出挡沿(4a),所述的锁芯(2)上沿其径向具有贯穿的锁孔(2a),所述的锁定件(4)位于锁孔(2a)处,上述的弹簧(3)的两端分别作用在挡沿(4a)和锁芯(2)上,在弹簧(3)的弹力作用下挡沿(4a)部分伸出锁芯(2)。
5、根据权利要求1或2或3所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的锁定件(4)呈片状,所述的锁孔(2a)为与锁定件(4)相匹配的条形孔,且在锁孔(2a)侧部具有为盲孔的弹簧座(2b),上述的弹簧(3)位于弹簧座(2b)处,且弹簧(3)的两端分别作用在弹簧座(2b)底部和锁定件(4)的挡沿(4a)上。
6、根据权利要求1或2或3所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的开关由动盘(6)和定盘(5)组成,定盘(5)固连在锁体(1)内,定盘(5)上设有与电动车电路电连接的触点一(7),动盘(6)固连在锁芯(2)上,动盘(6)上设有触点二(8)。
7、根据权利要求1或2或3所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的锁体(1)内还具有一个锁头腔(1c),所述的锁头腔(1c)内具有一个可沿锁头腔(1c)上下移动的锁头(11),在锁头(11)与锁芯(2)之间设有当锁头(11)上下移动后能将其定位的锁定机构。
8、根据权利要求7所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的锁定机构为固连在锁芯(2)上的锁杆(9)以及设于锁头(11)上的拔孔(11a)和定位孔(11b),所述的锁杆(9)外侧具有呈环状凸出的卡头(9a),所述的锁杆(9)外侧还垂直固连有呈杆状的拔头(9b),所述的定位孔(11b)呈条形孔且在其孔壁内侧具有两道对称凸出的凸肩(11c),两道凸肩(11c)之间的间距大于锁杆(9)外径且小于卡头(9a)外径,所述的卡头(9a)位于定位孔(11b)处,且当卡头(9a)从定位孔(11b)处脱离上述的拔头(9b)能位于拔孔(11a)内。
9、根据权利要求1或2或3所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的锁体(1)内还设有压紧弹簧(10),上述的动盘(6)固连在锁杆(9)上,压紧弹簧(10)的两端分别作用在动盘(6)和锁体(1)上。
10、根据权利要求6所述的电动车或摩托车的电源防盗开关锁,其特征在于,所述的动盘(6)和定盘(5)均由塑料材料制成。
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