[实用新型]车床拖板的润滑装置无效
申请号: | 200820088561.1 | 申请日: | 2008-06-06 |
公开(公告)号: | CN201220366Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 杨兵华;丁爱柱 | 申请(专利权)人: | 玉环县精强机床厂 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317606*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 拖板 润滑 装置 | ||
1、一种车床的拖板润滑装置,设置于车床的导轨(1)与拖板之间,所述的拖板包括大拖板(2)和小拖板(3),大拖板(2)设于车床的导轨(1)上,小拖板(3)设于大拖板(2)的导轨(1)上,其特征在于,该装置包括一液压泵,所述的小拖板(3)上具有入油孔(3a),入油孔(3a)的进口端与液压泵的出口端相连,入油孔(3a)的出口端与大拖板(2)的导轨(1)位置相对应,所述的大拖板(2)上具有能使入油孔(3a)出口端处的润滑油流至大拖板(2)与车床导轨(1)之间的导油结构,所述的导油结构与上述的液压泵的进口端相连通。
2、根据权利要求1所述的车床的拖板润滑装置,其特征在于,所述的导油结构为大拖板(2)上部边沿的回油槽(2a)和回油孔(2b),所述的回油槽(2a)与上述的入油孔(3a)的出口端位置相对应,所述的回油孔(2b)的进口端与回油槽(2a)相通,回油孔(2b)的出口端与上述的车床导轨(1)位置相对应。
3、根据权利要求1所述的车床的拖板润滑装置,其特征在于,所述的导油结构还包括设于大拖板(2)上的聚油槽(2c),上述的回油孔(2b)的出口端与聚油槽(2c)相通,所述的聚油槽(2c)底部具有贯穿的泄油孔(2d),泄油孔(2d)处于大拖板(2)与车床导轨(1)之间的连接处。
4、根据权利要求1或2或3所述的车床的拖板润滑装置,其特征在于,所述的车床导轨(1)为呈V形凹入的导向槽,上述的大拖板(2)上具有与导轨(1)相匹配的形状。
5、根据权利要求1或2或3所述的车床的拖板润滑装置,其特征在于,所述导轨(1)的两端均设有滤油机构,且上述的液压泵与该滤油机构相连通。
6、根据权利要求5所述的车床的拖板润滑装置,其特征在于,所述的滤油机构为内部呈空腔的滤油体(4),所述的滤油体(4)的侧部分别具有与其内腔相通的进口(4a)和出口(4b),上述导轨(1)的导向槽与滤油体(4)进口(4a)相通,所述的出口(4b)与上述的液压泵相连接且出口(4b)高于滤油体(4)内腔底面。
7、根据权利要求6所述的车床的拖板润滑装置,其特征在于,所述的滤油体(4)的上部设有一个可开启的盖板(5)。
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