[实用新型]轿车及轿跑车的自动天窗无效
申请号: | 200820093134.2 | 申请日: | 2008-04-08 |
公开(公告)号: | CN201205860Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 郑永强 | 申请(专利权)人: | 郑永强 |
主分类号: | B60J7/08 | 分类号: | B60J7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 跑车 自动 天窗 | ||
1.轿车及轿跑车的自动天窗,其目的在于提出一种全新概念的轿车自动天窗的技术方案:其特征在于在车顶到车门的上方设置n形开口,天窗(3)设置在开口处并与车门(5)衔接,作与开车门同步的向上翻起,车门开启时上方的车顶出现一个n字型空间,反之,关闭车门亦同步关闭的自动装置。
2.根据权利要求1所述的轿车及轿跑车的自动天窗,其特征在于天窗(3)邻接车顶(1)一侧的天窗外框(18)嵌有偏心轴(9)。偏心轴(9)的两端分别安装在车顶横梁(22)中的轴座(24)中,偏心轴(9)套有齿轮(8)与驱动装置(7)上的凹形滑槽(17)内的齿条(13)啮合,使天窗(3)可以由偏心轴(9)的转动带动天窗(3)以实现天窗的开启和关闭,偏心轴(9)可对关闭的天窗产生下压力,使天窗闭合紧密。
3.根据权利要求1所述的轿车及轿跑车的自动天窗,其特征在于驱动装置(7)设置在车顶横梁(22)与车顶(1)接合处,液压动力缸(10)由连接管(12)连接液压泵(11),由液压动力缸(10)上的齿条(13)与齿轮(8)啮合,齿条(13)嵌在凹形滑槽(17)内,一端与中轴(14)连接。
4.根据权利要求1所述的.轿车及轿跑车的自动天窗,其特征在于天窗外框(18)邻接车门(5)的一侧,内镶嵌可伸缩锁销(6),与车身门锁同步,以开启或锁闭天窗(3),锁销(6)一侧有回位弹簧(23),天窗锁(19)设在车顶横梁(22)与车身立柱接合内部,与锁销的一端离合对接,当天窗锁(19)与车身门锁同步锁闭时,锁销(6)伸出与车身前A柱和后C柱对接契合,A柱和C柱端头带有向内凹陷的盖帽。
5.根据权利要求1所述的轿车及轿跑车的自动天窗,其特征在于n形开口(2),开口底沿边缘上翘自然形成排水凹槽(20)和设置密封橡胶(21),天窗(3)的边缘设置与开口边缘相对应的密封橡胶(21)。
6.根据权利要求1所述的轿车及轿跑车的自动天窗,其特征在于车身外部设有雨水感应装置,可控制自动天窗在雨水天气自动关闭,在车内设置天窗开关控制按钮,控制天窗(3)的开启和关闭。
7.根据权利要求1所述的轿车及轿跑车的自动天窗,其特征在于天窗(3)由面板(15)内侧的卡扣(16)扣合在天窗外框(18),同时可扣合天窗内饰板。
8.根据权利要求1所述的轿车及轿跑车的自动天窗,其特征在于车顶(1),充当一条顺梁设在车顶中心,如一侧双门轿车,三条横梁分别设置在左右两侧各A.B.C柱之间,车顶(1)同时连接三条横梁,如一侧单门轿跑车,则前后风挡玻璃顶端各设一条车顶横梁(22)。车顶(1)两端分别与前后风挡玻璃顶端的车顶横梁(22)连接。
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