[实用新型]机动车驻车制动锁定装置无效

专利信息
申请号: 200820097666.3 申请日: 2008-02-18
公开(公告)号: CN201165227Y 公开(公告)日: 2008-12-17
发明(设计)人: 高勇;欧阳先军;郑小兵 申请(专利权)人: 隆鑫工业有限公司
主分类号: B60T1/06 分类号: B60T1/06;B62L1/00
代理公司: 重庆志合专利事务所 代理人: 胡荣珲
地址: 400060重庆市经*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 机动车 制动 锁定 装置
【权利要求书】:

1.一种机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述驻车制动锁定装置包括变速器的一转轴、与箱体固定连接的锁套、设有花键孔的锁芯、用于拨动锁芯位移的拨叉,所述锁芯与转轴花键配合且具有轴向位移的自由度,锁套空套在转轴上,锁芯与锁套相邻,锁套与转轴之间留有供锁芯插入的空间,环锁套圆周设有一个以上的径向孔,每个径向孔中均间隙配合有弹性锁销,弹性锁销的头部伸出锁套内壁,所述锁芯环圆周设有一个以上的供弹性锁销插入的定位孔,所述用于拨动锁芯位移的拨叉一端连接锁芯,另一端与换挡凸轮相连。

2.根据权利要求1所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述锁套的径向孔为阶梯孔,弹性锁销间隙配合在锁套上设置的阶梯孔中,弹性锁销的头部外伸出阶梯孔小径端,弹性锁销的尾部设有凸缘限位于孔肩,一压缩弹簧由尾部方向抵住弹性锁销,锁套轴向设置多个安装孔,通过螺栓与箱体紧固连接。

3.根据权利要求2所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述锁套圆周套有用于压住压缩弹簧的锁壳。

4.根据权利要求1所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述锁套的径向孔为过孔,弹性锁销间隙配合在箱体上对应设置的盲孔中,锁套上过孔的直径小于箱体上盲孔的直径,弹性锁销及压缩弹簧装配在箱体上的盲孔中,弹性锁销的头部伸出锁套的过孔,弹性锁销的尾部设有凸缘限位于锁套,所述锁套的径向设置多个安装孔,通过螺栓与箱体紧固连接。

5.根据权利要求1~4任一所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述弹性锁销的头部设有圆锥面。

6.根据权利要求1所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述锁芯上供弹性锁销插入的定位孔为槽形孔,该槽形孔的开口分别位于锁芯圆周面和轴向面。

7.根据权利要求6所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述槽形孔设有下凹的斜面槽底。

8.根据权利要求1或6所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述锁芯面向锁套的一端设有圆弧面,锁芯的圆周设有用于限位的凸缘。

9.根据权利要求1或6所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述锁芯设于一齿轮的轴向端,与齿轮为一体结构。

10.根据权利要求1~4或6、7任一所述的机动车驻车制动锁定装置,其特征在于:所述锁套上设置的弹性锁销与锁芯上设置的供弹性锁销插入的定位孔的数量相同或不相同,数量相同时,弹性锁销和定位孔的数量均在两个以上。

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