[实用新型]离合器轮毂与从动齿轮的装配结构

权利要求书

1.一种离合器轮毂与从动齿轮的装配结构，包括离合器轮毂和从动齿轮，其特征是：所述离合器轮毂是钢板冲压拉深成型的轮毂，轮毂的轴向端面上成型有凸台，凸台的圆周均匀分布有至少三个径向延伸部，其两相邻的径向延伸部之间的轮毂轴向端面上均成型有用于安装弹簧的矩形孔；所述从动齿轮为圆环形状的从动齿环，从动齿环的外圆周设置齿，内圆周上均匀分布有至少三个用于啮合的缺口，从动齿环通过用于啮合的缺口与轮毂轴向端面上的凸台上的径向延伸部对应啮合，所述从动齿环上两相邻的用于啮合的缺口之间均设有用于安装弹簧的缺口，该用于安装弹簧的缺口与轮毂端面上的用于安装弹簧的矩形孔相对应，每相对应的一组缺口和矩形孔中设置一个减震弹簧，减震弹簧的轴向与从动齿环的半径垂直，减震弹簧的直径一部分位于用于安装弹簧的矩形孔中，一部分位于用于安装弹簧的缺口中，盖板与轮毂固定连接，形成对从动齿环和减震弹簧的限位。

2.根据权利要求1所述的离合器轮毂与从动齿轮的装配结构，其特征是：所述矩形孔的长边具有向轮毂腔内延伸的用于支撑弹簧的折转面。

3.根据权利要求2所述的一种离合器的轮毂与从动齿轮的装配结构，其特征是：所述折转面呈弯曲状。

4.根据权利要求1～3任一所述的离合器轮毂与从动齿轮的装配结构，其特征是：所述从动齿环上两相邻的用于啮合的缺口之间各设两个用于安装弹簧的缺口，轮毂的凸台的相邻的两个径向延伸部之间各设两个用于安装弹簧的矩形孔与用于安装弹簧的缺口相对应。

5.根据权利要求4所述的离合器轮毂与从动齿轮的装配结构，其特征是：所述从动齿环上两相邻的用于啮合的缺口之间的两个用于安装弹簧的缺口的切向长度不相同。

6.根据权利要求1所述的离合器轮毂与从动齿轮的装配结构，其特征是：从动齿环是粉末冶金制作的齿环。