[实用新型]多速比、增减速可变换齿轮箱无效
申请号: | 200820100449.5 | 申请日: | 2008-11-03 |
公开(公告)号: | CN201277308Y | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | 胡德贵;刘兴莉;周尚毅 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
主分类号: | F16H3/02 | 分类号: | F16H3/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 陈 敏 |
地址: | 402263重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 速比 增减 变换 齿轮箱 | ||
1、一种多速比、增减速可变换齿轮箱,包括箱体(7),箱体(7)内通过轴承(8)平行布置有轴心线等高的第一轴(1)和第二轴(2),第一轴(1)和第二轴(2)有伸出箱体(7)的外轴伸,所述第一轴(1)和第二轴(2)上分别设有相对的第一齿轮(4)和第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)的分度圆直径大于第一齿轮(4)的分度圆直径,其特征在于:在所述第一轴(1)和第二轴(2)之间还设有与该两轴相平行且轴心线等高的第三轴(3),第三轴(3)的两端均伸出箱体(7)外,在所述第三轴(3)上设有同时与第一、二齿轮(4、6)相啮合的第三齿轮(5),所述第三齿轮(5)与第一齿轮(4)的速比为1∶1。
2、根据权利要求1所述的多速比、增减速可变换齿轮箱,其特征在于:所述第一轴(1)和第二轴(2)均只有一端伸出箱体(7),第一轴(1)和第二轴(2)的外轴伸分别位于箱体(7)两侧;所述第三轴(3)两端的外轴伸与第一、二轴(1、2)外轴伸的直径和长度相同。
3、根据权利要求1所述的多速比、增减速可变换齿轮箱,其特征在于:所述第一齿轮(4)、第二齿轮(5)和第三齿轮(6)均为斜齿轮。
4、根据权利要求1或3所述的多速比、增减速可变换齿轮箱,其特征在于:所述第二齿轮(6)与第三齿轮(5)的速比大于1且小于或等于4。
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