[实用新型]车载索道式消防救援装置无效
申请号: | 200820101518.4 | 申请日: | 2008-02-26 |
公开(公告)号: | CN201197853Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 周钟法;梁家骥 | 申请(专利权)人: | 周钟法;梁家骥 |
主分类号: | A62B37/00 | 分类号: | A62B37/00;A62B1/02;A62C27/00 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所 | 代理人: | 方惠春;黄国强 |
地址: | 361000福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 索道 消防 救援 装置 | ||
1.车载索道式消防救援装置,其特征是:包括弹射装置(6)、连接绳索(2)、抓钩弹头装置(1)、卷扬机(3),所述的连接绳索(2)穿过抓钩弹头装置(1)的定滑轮组(14),两末端固定在卷扬机的(3)绞盘,多余连接绳索(2)缠绕在卷扬机(3)的绞盘上,抓钩弹头装置(1)和一小部分连接绳索(2)设置在弹射装置(6)的弹射筒内,弹射装置(6)还外挂有瞄准设备。
2.根据权利要求1所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的连接绳索(2)上连接有缆车救援轿厢(4)。
3.根据权利要求1所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的弹射装置(6)包括空气压缩机和弹射筒,弹射筒的底部连接在空气压缩机上。
4.根据权利要求1所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的弹射装置(6)包括压力弹簧和弹射筒,弹射筒的底部设有压力弹簧。
5.根据权利要求1所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的抓钩弹头装置(1)由弹头、筒体(12)和连接件(13)组成;连接件(13)上端连接抓钩(11),并可拆卸,抓钩(11)在发射管内呈收拢状态,连接件(13)下端与筒体(12)连接,并可以任意角度旋转,筒体(12)为一圆柱筒体,内装定滑轮组(14);抓钩(11)为三钩或以上,钩呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的连接绳索(2)由高强度低质量的柔性材料构成。
7.根据权利要求1或6所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的连接绳索(2)其中一段每间隔一定距离设有限制细绳圈(21);所述的连接绳索(2)贯穿抓钩(11)弹头装置(1)内的定滑轮组(14),呈倒“U”字型。
8.根据权利要求1所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的卷扬机(3)为两组,两组卷扬机(3)均为双向驱动的。
9.根据权利要求1或8所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的卷扬机(3)上设有一离合力可调节的离合器。
10.根据权利要求1所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:所述的连接绳索(2)上连接有救生网(5)。
11.根据权利要求1或2或3或4或6或8或10所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:一套或多套该车载索道式消防救援装置加装于一辆动力车上。
12.根据权利要求7所述的车载索道式消防救援装置,其特征是:一套或多套该车载索道式消防救援装置加装于一辆动力车上。
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