[实用新型]自动开启式车厢箱盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车厢箱盖，是一种自动开启式车厢箱盖。

背景技术

目前，现有技术的运输车辆的车厢箱盖基本上有两种形式，其一固定箱盖，这种车厢密封性好，防雨防潮。这种车厢适合运输质地较轻且有包装箱的成件货物，不适合运输包括煤炭、沙子、石子及垃圾等散装物料。其二是敞开式车厢，这种车厢适合运输散装物料，这种车厢在运输散装物料时，如果不遮盖帆布，汽车跑动起来后，车厢内的散装物料将到处飞扬，造成环境污染。每次运输，特别是在短途转运时，如果每次都人工遮盖帆布，工作效率将非常低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适合运输散装物料，又不用人工遮盖帆布的自动开启式车厢箱盖。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

自动开启式车厢箱盖，由车厢箱体、帆布箱盖、机械传动装置和控制装置组成，在车厢箱体的前后两侧车帮上安装固定有帆布箱盖滑动导轨，在帆布箱盖滑动导轨的导轨槽中设置有滑块，所述帆布箱盖的活动端与滑块连接固定，滑块与所述机械传动装置的传动链条的节轴连接固定。

作为本实用新型的优选技术方案，所述机械传动装置由主动轴、从动轴、和电机构成，主动轴通过设置在车厢箱体前帮右部外侧的主前轴承座、主前轴承和设置在车厢箱体后帮右部外侧的主后轴承座、主后轴承水平安装在车厢箱体右车帮的外侧，在主动轴的前端通过主轴前链轮键安装有前主动链轮，在主动轴的后端分别通过主轴后链轮键和从动齿轮键安装有后主动链轮和从动齿轮，从动轴分别通过设置在车厢箱体前帮左部外侧和后帮左部外侧的从动轴承座、从动轴承水平安装在车厢箱体左车帮的外侧，在从动轴的前端和后端分别通过从动链轮键安装有前、后从动链轮，前主动链轮和前从动链轮、后主动链轮和后从动链轮通过链条链接，在车厢箱体右部外侧通过轴承及轴承座安装有电机，在电机的输出轴上安装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合。

作为本实用新型进一步的优选技术方案，安装电机的轴承座与安装主动轴主后轴承座为一体的双轴轴承座。

作为本实用新型再进一步的优选技术方案，在帆布箱盖滑动导轨中部的下部通过设置在其下部的链轮架安装有中间链轮，中间链轮通过轴承、左、右轴承挡圈安装在中间链轮轴的中部，中间链轮轴的两端部设置有中间链轮轴弹性挡圈。

作为本实用新型更进一步的优选技术方案，所述滑块安装在滑块轴的中部且向上凸出，在滑块的两侧安装有滑块连接板，滑块连接板的下部安装在链条的节轴上，滑块连接板在链板外侧，在滑块连接板的外侧设置有节轴固定卡板。

作为本实用新型又更进一步的优选技术方案，在帆布箱盖滑动导轨的左端安装有左限位开关，在帆布箱盖滑动导轨的右端安装有右限位开关。

作为本实用新型的最佳优选技术方案，所述电机为直流低速电机。

实现本实用新型自动控制的装置包括电源、正反转开关、左限位开关、右限位开关和电机，正反转开关的两个接入端分别与电源的正负极连接，正反转开关的两个输出端分别与左限位开关和右限位开关一端电连接，左限位开关和右限位开关的另一端分别与电机的两个输入端连接。

本实用新型的有益效果是：

只需转动正反转开关，就能实现自动遮盖帆布，方便快捷，效率高。

附图说明

图1是本实用新型的主视图

图2是图1C-C向剖视图

图3是图1B-B向剖视图

图4是图1A-A向剖视图

图5是本实用新型的电路原理图

具体实施方式