[实用新型]一种柴油机气缸组装用压铅工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压铅工装，特别是关于一种柴油机气缸组装用压铅工装。

背景技术

目前，机车柴油机气缸组装中必须对气缸压缩比进行调整校验，压缩比是通过测量活塞顶面与气缸盖底面间的厚度，然后加垫片来调整的。而准确测量活塞顶面与气缸盖底面间的厚度是否正确往往是通过压铅来完成的。压铅过程由于是在气缸内完成，铅杆进入气缸内的唯一通道是气缸盖中间直径18mm的喷嘴孔处，而压铅的厚度要求则是17±0.1mm，空间小很不容易操作。目前压铅的方法是通过一根钢管，在两端缠有铅丝，压铅时将钢管平放在缸套内的活塞顶面，吊装气缸盖并紧固气缸盖螺母，驱动曲轴使活塞至上止点后使铅丝受到挤压，之后再松开气缸盖螺母并吊起气缸盖将钢管取出，测量挤压后的铅丝厚度，合格后进入下工序。这种方法效率较低，质量不稳定，返工量大，对压铅工具进行改进是迫切需要解决的问题。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提出一种能准确校验压缩比的柴油机气缸组装用压铅工装。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种柴油机气缸组装用压铅工装，它包括一钢管体，在所述钢管体中间栓接一绳索，在所述钢管体的一端栓接另一绳索，在所述钢管体的两端底部分别固定一铅条。

所述中间的绳索通过所述钢管体上穿挂的一铁环栓接。

所述一端的绳索通过所述钢管体上穿挂的另一铁环栓接。

所述钢管体两端部分别固定连接一具有上、下两平行面的平行块，所述铅条铆接于所述平行块中，所述一端的绳索栓接于所述平行块的端头处。

所述平行块焊接于所述钢管体上。

所述平行块与所述钢管体一体制作成型。

所述钢管体、铁环、平行块和铅条在所述钢管体周向上的尺寸小于气缸盖上的喷嘴孔的直径。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于在一钢管中间和端部设置了两根尼龙绳，既可以使钢管体横置，也可以使其竖置，方便从气缸盖喷嘴孔处取出。2、本实用新型在钢管端部设置了两块平行块，其上安装铅条，既能实现压铅功能又节省了铅料。3、本实用新型的结构简单，成本低廉，使用方便，大幅度提高了生产效率，测量准确，质量稳定。4、本实用新型可以广泛用于240/275ZJ柴油机气缸组装以及其他类型的气缸组装过程中。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图

图2是本实用新型插入到气缸盖喷嘴孔中的示意图

图3是本实用新型使用时气缸活塞处于行程下止点时的示意图

图4是本实用新型使用时气缸活塞处于行程上止点时的示意图

图5是本实用新型压铅完成后从气缸盖喷嘴孔中取出的示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型包括一钢管体1，钢管体1的中间部位开设有钢管体穿孔，通过钢管体穿孔穿挂一铁环2，铁环2上再栓接一尼龙绳3。钢管体1的两端分别焊接一平行块4、5，每个平行块中部各开设一垂直于钢管体1轴向的孔6，在每个孔6中分别铆接有铅条7。在其中的一个平行块5的端部，还开设有平行块穿孔，通过平行块穿孔栓接另一尼龙绳8；或者在穿孔中先穿挂一铁环，再在铁环上栓接尼龙绳8也可以。当拉起栓在中间的尼龙绳3时，钢管体1可以呈水平状，而当拉起栓在端部的尼龙绳8时，钢管体1则可以呈竖直状。

上述实施例中，钢管体1和平行块4、5之间可以是焊接而成，也可以是一体加工而成。

上述实施例中，平行块4、5可以是方型，也可以是在圆柱体上加工出两个平面，总之，平行块的上、下面要平行，孔6与两个平行面垂直。

上述实施例中，钢管体1上的铁环2、尼龙绳3和8、平行块4和5，以及铅条7，以钢管体1为轴心，在周向的尺寸应小于气缸盖上的喷嘴孔91(如图2所示)的直径，否则该实用新型将无法从气缸盖喷嘴孔处取出。

作为本实用新型的另一种实施例情况，上述实施例中的钢管体1的两端不固定连接平行块4、5，而是在钢管体1的一端直接穿挂另一铁环，在此铁环上栓挂另一尼龙绳8；同理，铅条7也不是固定在平行块4、5中，而是直接缠绕在钢管体1的端部。

如图2所示，本实用新型使用时，首先将本实用新型的两根尼龙绳3、8从气缸盖9的内侧穿出气缸盖喷嘴孔91，保留钢管体1不穿出，拉动尼龙绳3，使钢管体1平贴于气缸盖内顶面上，然后将穿出的尼龙绳3、8栓紧在螺栓上。如图3所示，用天车吊装带有本实用新型的气缸盖9一起置于气缸套10的上方，并在气缸盖9与气缸套10之间加设一垫圈11，然后从外围紧固气缸盖螺母(图中未视出)。此时气缸活塞12处于行程下止点。如图4所示，驱动曲轴使活塞12向上运动，当活塞12接触到钢管体1后，继续向上运动时，就会造成对钢管体1上的铅条7的挤压，当活塞12运动到行程的上止点时，挤压终止。然后如图5所示，再驱动曲轴使活塞12至行程下止点，此时慢慢放松尼龙绳3，并拉紧尼龙绳8，使钢管体1恢复到竖直状态，然后共同慢慢拉动尼龙绳3、8，将钢管体1从喷嘴孔91取出。取出本实用新型后，测量铅条7压扁后的厚度值，以此来确定校验压缩比调整是否合格，如超出计算值规定的误差，重新选择垫片11的厚度，更换新铅条，再次压铅，直至合格。