[实用新型]风力发电机的煞车系统

权利要求书

1、一种风力发电机的煞车系统，主要由一充放电控制器、一讯号放大器、一自动/手动煞车控制器和一闸刀开关控制器构成，其特征在于：

该充放电控制器电性连接于一风力发电机的蓄电池组上，该充放电控制器用于侦测该蓄电池组的电压，以使当充放电控制器侦测到蓄电池组的电压饱和时而停止蓄电池组的充电动作并同时输出一过载讯号；

该讯号放大器接收由该充放电控制器输出的过载讯号，并放大该过载讯号为一控制讯号；

该讯号整合线路接收由该讯号放大器输出的控制讯号，并整合该控制讯号后产生一煞车讯号；

该自动/手动煞车控制器接收由该讯号整合线路送出的煞车讯号，并以自动/手动方式产生一短路讯号；

该闸刀开关控制器控制该风力发电机的电力输出线路，且该闸刀开关控制器与该自动/手动煞车控制器连接，该闸刀开关控制器接收由该自动/手动煞车控制器送出的短路讯号而产生一短路回路，并使该风力发电机产生反电动势而进行电磁煞车。

2、根据权利要求1所述的风力发电机的煞车系统，其特征在于：所述自动/手动煞车控制器具有一自动煞车模组和一手动煞车模组，所述自动/手动煞车控制器以该自动煞车模组接收由该讯号整合线路送出的煞车讯号，而该手动煞车模组受外力启动而自行产生一短路讯号并予以送出。

3、根据权利要求1所述的风力发电机的煞车系统，其特征在于：还包括一风速侦测器，该风速侦测器产生一风速讯号，该风速讯号传递至一第二讯号放大器中，并经该第二讯号放大器放大后而生成一第二控制讯号，该第二控制讯号由所述讯号整合线路接收后同样产生一煞车讯号。

4、根据权利要求1所述的风力发电机的煞车系统，其特征在于：一备用电源装置连接于所述讯号整合线路和所述自动/手动煞车控制器上。

5、根据权利要求1所述的风力发电机的煞车系统，其特征在于：所述自动/手动煞车控制器上具有数个自动/手动煞车模组，各该自动/手动煞车模组分别对应于一风力发电机，以个别传递单独的煞车讯号。

6、根据权利要求1所述的风力发电机的煞车系统，其特征在于：还包括一室外自动/手动煞车控制器，该室外自动/手动煞车控制器与所述自动/手动煞车控制器相互并联，该室外自动/手动煞车控制器同样可以手动方式启动一煞车讯号，而使所述闸刀开关控制器产生短路讯号。

7、根据权利要求6所述的风力发电机的煞车系统，其特征在于：所述自动/手动煞车控制器设置于一控制室中，而所述室外自动/手动煞车控制器设置于所述风力发电机的闸刀开关控制器旁。