[实用新型]一体式气体压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气泵装置，具体地说是一种一体式气体压缩机。

背景技术

经压缩的氧气有很多重要的医学用途，可给患者提供比周围自然环境中更多的氧气。而要获得这样高浓度的氧气，气体压缩机是必不可少的。现有的气体压缩机大多是由多个单独的汽缸构成，这种各个汽缸单独设置，会增加多个连接部件，还需要密封部件，而且这种结构的气体压缩机整体刚性差，而且多个连接件并然导致压缩机整体性差，其复杂的结构也不便于技术人员掌握；而且上述多个汽缸各自独立的结构导致的多部件自然会增加生产、使用的难度和成本；多部件还带来压缩机整体的占地面积大，不适合于在狭小的空间使用；特别是不适合于一般家庭的使用，例如对家庭长期卧床的病人进行健康护理、或者病人外出需要随身携带高压氧气容器，并且还需要不断往高压容器中充入氧气，传统的压缩机由于体积和质量比较大、结构复杂，非常不适合随身携带及使用。

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种体积小、整体性好、特别适合一般家庭使用的一体式气体压缩机。

为解决上述技术问题，本实用新型的采用的技术方案如下：一种一体式气体压缩机，包括：

成型有多个汽缸腔体的汽缸整体件，每个所述汽缸腔体内设置有活塞；

与所述汽缸整体件配合的汽缸盖；

以及驱动所述活塞运动的传动机构；

所述汽缸盖内成型有具有气体入口和气体出口的气体单通道，所述气体单通道内设有控制气体流动方向的多个单向阀。

多个所述汽缸腔体的容积沿气体流动方向逐渐减小。

所述单向阀包括：

一个位于所述气体入口和具有最大容积的汽缸腔体之间向所述最大容积汽缸腔体单向导通的入口单向阀；

位于毗邻的所述汽缸腔体之间向较小容积的汽缸腔体单向导通的缸间单向阀；

一个位于具有最小容积汽缸腔体和气体出口之间向所述气体出口单向导通的出口单向阀。

所述单向阀通过阀固定件固定于所述气流单通道中。

所述阀固定件成型有沿所述气流单通道方向贯通的中心腔体，及连通所述中心腔体和汽缸腔体的连接腔体。

所述阀固定件一侧成型有沿所述气流单通道方向的凹槽，及连通所述凹槽和汽缸腔体的连接腔体。

所述汽缸整体件包括四个汽缸腔体。

所述传动机构包括一个曲轴和连接在所述曲轴和活塞之间的导杆。

所述曲轴包括一个主轴及多个安装在所述主轴上的偏心装置。

所述主轴和偏心装置上均成型有相应的键槽。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有如下优点：

1、汽缸腔体成型于汽缸上的设计，再加上与其紧密配合的汽缸盖和传动机构，使得压缩机结构简单，便于普通技能人员理解和掌握；

2、一体成型的结构省去很多连接部件，结构简单，整体性好，易于制造，不易发生泄露；

3、汽缸腔体成型于压缩机的汽缸整体件上的一体式设计体积小占地面积小，易于生产、运输和使用，更重要的是这种体积小的压缩机十分适合于在狭小的空间使用，因此特别适合于一般家庭的使用。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型一个压缩机的正面视图；

图2是图1所示压缩机的剖面图；

图3是构成图1所示的压缩机的汽缸盖组件装配状态的放大剖面图；

图4是压缩机曲轴的放大剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做具体的描述，从描述和附图中可以更好体会本实用新型结构简单、容易被普通的技能人员理解和并且使用成本低、占地面积小、整体性好的优点。

本实用新型的压缩机包括三大部分：汽缸整体件、汽缸盖和传动机构，它们之间通过常规的方式固定连接。

下面以四个汽缸腔体的压缩机为例，对本实用新型的技术方案进行具体说明。

如图1所示，本实用新型的气体压缩机包括汽缸整体件20、汽缸盖10和传动机构30，它们之间通过从汽缸盖10的上表面垂直向下依次穿过汽缸整体件20、传动机构30的螺杆和与其配合的螺丝固定，使得压缩机成为一体的刚性组件。其中为了便于介绍，此处汽缸整体件20分为上部汽缸整体件21和下部汽缸整体件22分别进行介绍。下面分别对汽缸整体件20、汽缸盖10和传动机构30进行介绍：