[实用新型]全钢巨胎钢丝圈卸运装置无效
申请号: | 200820113673.8 | 申请日: | 2008-12-15 |
公开(公告)号: | CN201357849Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 张勋;覃浩军 | 申请(专利权)人: | 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 廖世传 |
地址: | 541004广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全钢巨胎 钢丝 圈卸运 装置 | ||
1、全钢巨胎钢丝圈卸运装置,包括存放托架,其特征在于:存放托架竖向安装于一水平移动、上下升降的机构上,存放托架的尺寸形状与在成型盘上的钢丝圈相匹配。
2、根据权利要求1所述的全钢巨胎钢丝圈卸运装置,其特征在于:存放托架为至少由底边和左右挡边构成的方形框架或者为不大于半圆弧的弧形托盘(1)。
3、根据权利要求2所述的全钢巨胎钢丝圈卸运装置,其特征在于:方形框架的左右挡边之间或者弧形托盘(1)的左右圆弧之间设置横向挡条(2)。
4、根据权利要求3所述的全钢巨胎钢丝圈卸运装置,其特征在于:横向挡条(2)设于左右挡边顶部或者左右圆弧顶部之间。
5、根据权利要求4所述的全钢巨胎钢丝圈卸运装置,其特征在于:方形框架或者弧形托盘(1)的宽度大于钢丝圈直径。
6、根据权利要求4所述的全钢巨胎钢丝圈卸运装置,其特征在于:方形框架或者弧形托盘(1)的宽度为钢丝圈直径的1.5~2倍。
7、根据权利要求1~5中任何一种所述的全钢巨胎钢丝圈卸运装置,其特征在于:升降机构为液压缸控制的升降平台(3)。
8、根据权利要求6所述的全钢巨胎钢丝圈卸运装置,其特征在于:升降平台(3)与存放托架之间连接斜撑(7)以增加稳定性。
9、根据权利要求7所述的全钢巨胎钢丝圈卸运装置,其特征在于:升降平台(3)安装于移动推车(4)上。
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