[实用新型]摩托车启动按钮开关无效
| 申请号： | 200820120392.5 | 申请日： | 2008-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN201213105Y | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 陈志坚 | 申请（专利权）人： | 浙江朝泰机车部件有限公司 |
| 主分类号： | H01H13/52 | 分类号： | H01H13/52;H01H13/10;H01H13/12 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 325000浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 启动 按钮开关 | ||
1、一种摩托车启动按钮开关，包括启动按钮、启动回位弹簧、静触头、动触头，启动线板，其特征在于：摩托车启动按钮开关包括启动支架，启动支架为块状部件，其一侧开设有U型槽，U型槽一端开口，另一端为封闭端，启动按钮沿轴向方向可滑移地设置在启动支架的U型槽内，在启动按钮的中间开设有动触头孔，动触头孔的方向与启动按钮的运动方向垂直，动触头活动设置在动触头孔内，动触头孔弹簧相应设置，启动回位弹簧上端抵压在启动按钮的底部，下端抵压在启动支架的封闭端，启动线板设置在启动支架的U型槽的槽口处，与启动按钮贴邻设置，启动线板的朝向启动按钮一面上设有一对相互平行、高低不同的静触头，动触头通过启动按钮的滑移与启动线板上的静触头构成分离或连接配合。
2、根据权利要求1所述的摩托车启动按钮开关，其特征在于：所述启动按钮的动触头孔上相对动触头的另一端设有开口，钢珠设在开口一侧，启动支架上对应钢珠的位置设有坡道，钢珠与坡道构成定位配合。
3、根据权利要求1或2所述的摩托车启动按钮开关，其特征在于：所述启动按钮由启动滑块和启动按钮本体组成，两者卡接配合。
4、根据权利要求1或2所述的摩托车启动按钮开关，其特征在于：所述启动线板上设有卡块，与启动支架上的卡口构成卡扣连接。
5、根据权利要求3所述的摩托车启动按钮开关，其特征在于：所述启动线板上设有卡块，与启动支架上的卡口构成卡扣连接。
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