[实用新型]可折叠旅行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及旅行车，特别是涉及可折叠旅行车，以便于旅行中方便携带和使用。

背景技术

目前，市售的简易可折叠旅行车比较简单。由车轮、可折叠的车架等组成。其在使用时，车架是倾斜的，人手不但要向前拉动，而且还要承受一部分车载物品的重量。车把长度也较短，拉车行走时容易碰到人脚。车的轮子较小只适应较平坦的路面。而且没有车筐，只适应放箱子一类的物品。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构组合合理、功能多的可折叠旅行车。车把在打开使用时的结构使人在使用时基本不用承担载物的重量，车把较长不会产生碰人脚的问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：可折叠旅行车，包括相配装的车把总成、车身总成、车筐总成、车轮总成、车轮轴总成、车身轴总成，采取的技术措施包括：车把总成包括有车把把手，车把把手销子，车把把手连接轴，车把上臂，车把上臂中臂接头轴，车把中臂，车把中臂下臂接头轴，车把下臂，车把下臂接头轴，车身车把连接头，车身车把连接头销子；

车筐总成包括有车筐座，车筐座销子，车筐座弹性扣，车筐座前筐连接轴座，车筐座后筐连接轴座，车筐座侧筐连接轴座，连接短轴，前筐，后筐，侧筐，前斜筐，后斜筐；

车筐座与车身总成相绞接，并构成U形的车筐；车轮总成经车轮支架轴座动配绞接安装到车身总成上。

采取的技术措施还包括：车筐座通过连接短轴与侧筐、前筐、后筐连接；前斜筐通过连接短轴分别与前筐、侧筐连接；后斜筐通过连接短轴分别与侧筐、后筐连接。

车身总成包括有车轮支架轴座，车轮支架轴瓦，车身轴连接孔，车身车把连接头销子孔，车筐座连接孔，车筐座弹性扣锁定孔，左车身，右车身；

车轮轴总成包括有车轮轴支架，车轮轴，车轮轴接头，车轮轴支架连接轴；

车轮总成包括有车轮支架轴，车轮轴接头连接孔；车身轴总成包括有车身轴，车身轴接头，车身轴连接片，车身轴连接片轴，车身锁定角铁连接片，车身锁定角铁，车身锁定角铁销子。

车把上臂与车把把手之间通过车把把手连接轴作旋转连接；由车把把手销子来锁定车把把手与车把上臂的相对位置；车把上臂与车把中臂之间通过车把上臂中臂接头轴作旋转连接；车把中臂与车把下臂之间的连接同车把中臂与车把上臂的作旋转连接；车身车把连接头滑动安装在车把下臂方管外。

车身轴轴接左车身、右车身、车轮轴支架、车身轴接头、车身轴连接片；车轮轴总成的车轮轴通过车轮轴支架安装与车身轴上，并可延车身轴和车轮轴支架连接轴做两个自由度方向旋转，车轮轴接头于车轮轴连接孔配合连接并固定左右车轮总成。

车把总成与车身总成经车把下臂通过车身车把连接头销子与车身车把连接头销子孔配合连接；车把总成与车身轴总成经车把下臂与车身轴接头配合连接。

车轮总成与车身总成通过车轮支架轴与车轮支架轴座、车轮支架轴瓦的配合连为一体。

与现有技术相比，本实用新型车把总成包括有车把把手，车把把手销子，车把把手连接轴，车把上臂，车把上臂中臂接头轴，车把中臂，车把中臂下臂接头轴，车把下臂，车把下臂接头轴，车身车把连接头，车身车把连接头销子；车筐总成包括有车筐座，车筐座销子，车筐座弹性扣，车筐座前筐连接轴座，车筐座后筐连接轴座，车筐座侧筐连接轴座，连接短轴，前筐，后筐，侧筐，前斜筐，后斜筐，车筐座与车身总成相绞接，并构成U形的车筐；车轮总成经车轮支架轴座动配绞接安装到车身总成上。

有益效果是：结构简单，打开、折叠方便，折叠后体积小，外观好看，打开使用时功能完善。车把在打开使用时的结构使人在使用时基本不用承担载物的重量，车把较长不会产生碰人脚的问题；可以把短距离的物品运输变的轻松容易。

附图说明

图1是本实用新型实施例整体结构示意图；

图2是图1折叠时的示意图；

图3是图1中车把总成打开时的示意图；

图4A是图1中车身总成打开时的示意图之一；

图4B是图1中车身总成打开时的示意图之二；

图5A是图1中车筐总成打开时的示意图之一；

图5B是图1中车筐总成打开时的示意图之二；

图5C是图1中车筐总成打开时的示意图之三；

图5D是图1中车筐总成打开时的示意图之四；

图6是图1中车轮总成打开时的示意图；

图7是图1中车轮轴总成打开时的示意图；

图8是图1中车身轴总成打开时的示意图。

具体实施方式