[实用新型]车用可携式电子设备的承载装置无效
申请号: | 200820123635.0 | 申请日: | 2008-11-11 |
公开(公告)号: | CN201287682Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 林伊平 | 申请(专利权)人: | 林伊平 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张颖玲;王黎延 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用可携式 电子设备 承载 装置 | ||
1、一种车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,该承载装置包括:
承载组件,包含托盘;
支撑杆,设置于该托盘的下方;
快释机构,设置于该托盘以及该支撑杆之间,该快释机构包括:
夹掣组件,连接该支撑杆;以及
迫紧扳杆,穿设该夹掣组件;以及
万向接头,其一端连接于该托盘,另一端被该夹掣组件所包覆夹掣,其中该托盘可相对该支撑杆作二维方向旋转及偏摆。
2、如权利要求1所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述夹掣组件包括第一夹掣件以及与该第一夹掣件相互对接的第二夹掣件,该第一夹掣件及该第二夹掣件分别具有球承接槽,该万向接头包括与该托盘连接的连接端以及与该连接端连接的圆球,该圆球被所述球承接槽所包持。
3、如权利要求2所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述第一夹掣件与该第二夹掣件还包括分别成型于该第一夹掣件底部与该第二夹掣件底部的凸轨,该支撑杆一端的外周缘成型有凹槽,该凸轨与该凹槽相互嵌合。
4、如权利要求3所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述第一夹掣件及该第二夹掣件还分别具有连接于所述球承接槽下方的供该迫紧扳杆穿设迫紧的筒形柱。
5、如权利要求4所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述迫紧扳杆包含螺柱、枢接于该螺柱一端的扳杆、以及螺帽,该螺柱穿经所述筒形柱,而该螺帽锁固于该螺柱相对于扳杆的另一端。
6、如权利要求5所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述扳杆具有迫紧弧形柱,该迫紧弧形柱与该筒形柱的外表面抵接,对该第一夹掣件与该第二夹掣件进行迫紧。
7、如权利要求1所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述承载组件还包含承板,该承板固定于该托盘上,该承板的尺寸大于该托盘的尺寸。
8、如权利要求1所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述承载组件还包括连接于该托盘的两个或两个以上定位架以及对所述定位架进行固定并与该托盘螺接的两个或两个以上迫紧螺丝。
9、如权利要求8所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述定位架包括支撑片以及分别连接于该支撑片两端的迫紧片,该支撑片与所述迫紧片呈U形,而该迫紧片以迫紧螺丝固定于该支撑片。
10、如权利要求1所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述承载组件还包括连接于该托盘的两个或两个以上缓冲块。
11、如权利要求1所述的车用可携式电子设备的承载装置,其特征在于,所述承载装置还包括连接于该托盘底面的支撑组件,该支撑组件包括连接于该托盘底面的套筒,穿设于该套筒内并可相对该套筒作伸缩的伸缩杆、枢接于该伸缩杆底部的板体以及锁接于该套筒的一侧的迫紧螺丝。
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