[实用新型]车用可携式电子设备的承载装置

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种承载装置，尤指一种车用可携式电子设备的承载装置。

背景技术

在这个讲求速度以及把握时间的年代，许多因职务需要而常常奔波在外的人通常都会在车内使用计算机等电子设备，因此便有车用电子仪器放置架的产生。

公知的车用电子仪器放置架如中国台湾实用新型专利证书号第M293382号的“车用可携式电子设备承载装置”所揭露，其提供在车辆内部的电子设备(如笔记本型计算机)的承载装置，借以将电子设备装设固定于其上方，并利用其可弯折的杆体结构，以提供使用者依实际需求调整支撑高度与角度，而达到最适合操作的使用状态。

然而，这种承载架构在实际使用上仍具有一些问题：由于托架仅能相对于长杆的轴心作旋转，托架相对于长杆的俯仰角无法调整，所以拖架的角度调整的自由度不高；所以实际使用中在调整托架角度时必须连同长杆的高度以及长杆相对于车内的方位同时调整才能将托架调整至所需要的角度，但车内的空间相当有限。

因此，要如何改善及解决上述问题，乃是本实用新型所要解决的课题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种车用可携式电子设备的承载装置，以提高承载装置角度调整的自由度，并缩短承载装置的托盘相对支撑杆作定位的时间。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种车用可携式电子设备的承载装置，包括承载组件、支撑杆、快释机构以及万向接头，其中，该承载组件包含托盘，该支撑杆设置于该托盘的下方，该快释机构设置于该托盘以及该支撑杆之间，该快释机构包括夹掣组件以及迫紧扳杆，该夹掣组件连接该支撑杆，该迫紧扳杆穿设该夹掣组件，该万向接头的一端连接于该托盘，另一端被该夹掣组件所包覆夹掣，其中该托盘可相对该支撑杆作二维方向旋转及偏摆。

由以上技术方案可以看出，本实用新型的车用可携式电子设备的承载装置，借由万向接头被夹掣组件所包覆夹掣，使托盘可相对支撑杆作二维方向旋转及偏摆，提高了承载装置角度调整的自由度。并且，承载装置借由快释机构的迫紧，使万向接头可快速被夹掣组件夹掣或松脱，缩短了托盘相对支撑杆作定位的时间。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型的立体分解图；

图3为本实用新型另一视角的立体动作图；

图4为本实用新型另一视角的立体示意图；

图5为沿图4中5-5剖面线的剖视图；

图6为本实用新型另一实施例的主视图；

图7为本实用新型另一实施例的侧视图；

图8为本实用新型另一实施例的侧视动作图；

图9为本实用新型另一实施例的主视动作图一；

图10为本实用新型另一实施例的主视动作图二；

图11为本实用新型又一实施例的侧视图；

图12为本实用新型再一实施例的立体示意图；

图13为本实用新型再一实施例的立体示意图。

附图标记说明

10    承载组件

11    托盘         12    定位架

121   支撑片       122   迫紧片

13    迫紧螺丝     14    缓冲块

15    承板

20    支撑杆

21    凹槽         22    万向接头

30    快释机构

31    夹掣组件

311   第一夹掣件

3111  球承接槽     3112  凸轨

3113  筒形柱

312   第二夹掣件

3121  球承接槽     3122  凸轨

3123  筒形柱

32    迫紧扳杆

321   螺柱         322   扳杆

3221  迫紧弧形柱   323   螺帽

40    万向接头

41    连接端       42    圆球

50    支撑组件

51    套筒         52    伸缩杆

53    板体         54    迫紧螺丝

60    定位板

70    定位构件

71    容置槽       72    迫紧螺帽

80    电子设备

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而所附附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。