[实用新型]电动车电源驱动电路无效
| 申请号： | 200820123988.0 | 申请日： | 2008-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201325394Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 冯孝奎;刘权;李红兵;廉海兵;余川 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;B60L11/18;H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 曲 鹏 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 电源 驱动 电路 | ||
1、一种电动车电源驱动电路，包括电动车的驱动子系统和为所述驱动子系统提供电源的电源管理子系统，其特征在于，所述电源管理子系统包括相互并联的第一供电装置和第二供电装置，所述第一供电装置包括用于提供电动车工作电压的蓄电池，所述第二供电装置包括相互连接的锂离子电池和用于将所述锂离子电池的输出电压调整至所述电动车工作电压的电源管理器。
2、根据权利要求1所述的电动车电源驱动电路，其特征在于，所述电源管理器包括串接的用于对所述锂离子电池的输出电压和/或电流进行前处理的第一处理模块和用于将所述第一处理模块的输出电压调整至所述电动车工作电压的调整模块，所述第一处理模块包括用于对所述锂离子电池的输出电压和/或电流进行检测的第一检测子模块和用于根据所述第一检测子模块输出的电压和/或电流进行通断控制的第一控制子模块，所述第一检测子模块和所述第一控制子模块串联。
3、根据权利要求2所述的电动车电源驱动电路，其特征在于，所述电源管理器还包括用于对所述调整模块的输出电压和/或电流进行后处理的第二处理模块，所述第二处理模块包括用于对所述调整模块的输出电压和/或电流进行检测的第二检测子模块和用于根据所述第二检测子模块输出的电压和/或电流进行通断控制的第二控制子模块，所述第二检测子模块和所述第二控制子模块串联。
4、根据权利要求1或2或3所述的电动车电源驱动电路，其特征在于，所述蓄电池具体为铅酸蓄电池、镍氢电池或锂离子电池。
5、根据权利要求1所述的电动车电源驱动电路，其特征在于，所述驱动子系统包括电动车用电设备和用于接收所述电源管理子系统的输出电压并对所述电动车用电设备进行控制的电动车控制器。
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