[实用新型]进气辅助系统无效
申请号: | 200820124994.8 | 申请日: | 2008-07-31 |
公开(公告)号: | CN201225209Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 梁友江;邱景崇 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02M23/04 | 分类号: | F02M23/04;F02D41/14 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹县新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 系统 | ||
1.一种进气辅助系统,其特征在于包括:
一化油器,包括有一主进气通道、一油门喷嘴、及一油门,该油门喷嘴与该油门皆设置于该主进气通道内;以及
一辅助进气装置,系旁接于该主进气通道,包括有一进气端及一出气端,该进气端连接于该油门喷嘴之前,该出气端连接于该油门之后;
一温度传感器,用以侦测一引擎温度;
一转速传感器,用以侦测一引擎转速;
一油门位置传感器,用以侦测该油门的启闭;以及
一电子控制单元,电连接该辅助进气装置、该温度传感器、该转速传感器及该油门位置传感器,用以依据该引擎温度、该油门之启闭、及该引擎转速控制该辅助进气装置的开度;
其中,当该引擎温度低于一工作温度、且为怠速时,该电子控制单元控制该辅助进气装置开启。
2.根据权利要求1所述的进气辅助系统,其特征在于该辅助进气装置为电磁脉冲式辅助进气装置,以进行全开或全关的运作。
3.根据权利要求1所述的进气辅助系统,其特征在于该辅助进气装置为步进马达式辅助进气装置,以进行多种不同程度的开启。
4.根据权利要求1所述进气辅助系统,其特征在于该电子控制单元设定为,当该油门位置传感器侦测到该油门的瞬间变化时,该电子控制单元控制该辅助进气装置关闭。
5.根据权利要求1所述的进气辅助系统,其中特征在于该电子控制单元于该引擎转速等于零时,控制该辅助进气装置关闭。
6.根据权利要求1所述的进气辅助系统,其特征在于更包含一含氧感知器系设于一排气管上,且电连接于该电子控制单元,该含氧感知器用以侦测并传送一含氧量的讯号至该电子控制单元。
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