[实用新型]一种摩托车多用伞无效
| 申请号： | 200820127063.3 | 申请日： | 2008-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201264673Y | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 庹文星 | 申请（专利权）人： | 庹文星 |
| 主分类号： | B62J17/08 | 分类号： | B62J17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442517*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 多用 | ||
1、一种摩托车多用伞，包括骨架(1)和与骨架(1)连接的伞面(2)，其特征是：所述的骨架(1)由位于两侧的侧杆体(11)、位于前部的前杆体(12)、位于后部的后杆体(13)活动连接组成“口”字型结构，所述的伞面(2)两侧连接有伞裙(3)。
2、根据权利要求1所述的摩托车多用伞，其特征是：所述的侧杆体(11)位于伞面(2)下，分为三段、相邻两段的端部之间铰接。
3、根据权利要求1所述的摩托车多用伞，其特征是：所述的前杆体(12)分为两段、相邻两段的端部之间铰接。
4、根据权利要求1所述的摩托车多用伞，其特征是：所述的后杆体(13)分为两段、相邻两段的端部之间铰接。
5、根据权利要求2所述的摩托车多用伞，其特征是：所述的侧杆体(11)相邻两段的端部之间具有连接环(111)。
6、根据权利要求3所述的摩托车多用伞，其特征是：所述的前杆体(12)相邻两段的端部之间具有连接环(121)。
7、根据权利要求4所述的摩托车多用伞，其特征是：所述的后杆体(13)相邻两段的端部之间具有连接环(131)。
8、根据权利要求1所述的摩托车多用伞，其特征是：所述伞面(2)的前后边缘和伞裙(3)的前后以及下部边缘设置有按扣(4)。
9、根据权利要求2所述的摩托车多用伞，其特征是：所述伞面(2)从前向后与侧杆体(11)的第二段对应的中间位置处具有一个与伞面连接的防雨帽(21)、与侧杆体(11)的第三段对应的中间位置处也具有一个与伞面连接的防雨帽(22)。
10、根据权利要求1所述的摩托车多用伞，其特征是：所述的前杆体(12)的长度大于后杆体(13)。
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