[实用新型]节能的发动机装置无效
申请号: | 200820128380.7 | 申请日: | 2008-07-14 |
公开(公告)号: | CN201228562Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 孙亮强 | 申请(专利权)人: | 孙亮强 |
主分类号: | F01B17/02 | 分类号: | F01B17/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 | 代理人: | 钟廷良;李慧芳 |
地址: | 057150*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 发动机 装置 | ||
1.一种节能的发动机装置,包括空气压缩机、电机和气压发动机,电机的主轴通过空气压缩机传动机构与空气压缩机的动力输入轴传动连接,其特征在于:所述的空气压缩机的气压出口通过输气管与一储气缸连接,该储气缸的输出口通过一增压管与一增压器的第一入口连接,该增压器的输出口与所述的气压发动机的气压输入口连接,该增压器的第二入口与所述的气压发动机的排气口连接。
2.根据权利要求1所述的节能的发动机装置,其特征在于:所述的电机为发电/电动机双功能电机,其主轴通过联动传动机构与所述的气压发动机的动力输出轴传动连接,该电机的发电输出端和电力输入端通过一充电和放电控制器与一蓄电装置连接。
3.根据权利要求1所述的节能的发动机装置,其特征在于:所述的空气压缩机传动机构由相互啮合的主动齿轮和从动齿轮组成,该主动齿轮安装在所述的电机的主轴上,该从动齿轮安装在所述的空气压缩机的动力输入轴上。
4.根据权利要求2所述的节能的发动机装置,其特征在于:所述的联动传动机构由主动皮带轮和从动皮带轮和连接在它们之间的皮带组成,该从动皮带轮通过一超越离合器连接在所述的电机的主轴上,该主动皮带轮安装在所述的气压发动机的动力输出轴上。
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