[实用新型]一种超高限位保护装置无效
申请号: | 200820132302.4 | 申请日: | 2008-08-05 |
公开(公告)号: | CN201280392Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 李海波;饶京川 | 申请(专利权)人: | 交通部水运科学研究所;交通运输系统机电工程设计所 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C5/02;B66D1/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超高 限位 保护装置 | ||
1、一种超高限位保护装置,其特征是:主要由多级套筒顶杆、多个限位开关、支架、托板、挡块组成;所述的支架固定在起重机的小车上,用来支撑多级套筒顶杆和摆臂式限位开关;所述的限位开关分别布置在小车和支架上,根据起升高度的不同分别被触发,实现超高限位的多级保护。
2、根据权利要求1所述的一种超高限位保护装置,其特征是:多级套筒顶杆的第一级套筒顶杆在最里面,并且长度最长伸到最下端;第三级套筒顶杆在最外面,与支架固定在一起,长度最短;第二级套筒顶杆位于第一级套筒顶杆和第二级套筒顶杆之间,其长度也是在两者之间。
3、根据权利要求1所述的一种超高限位保护装置,其特征是:所述的挡块分别与套筒顶杆固定在一起,第一级套筒顶杆的挡块布置在其下端,能够顶着第二级套筒顶杆向上移动;第二级套筒顶杆的挡块布置在其上端,使第二级套筒顶杆在自由状态时落在第三级套筒顶杆上,当向上移动时挡块可以依次触发限位开关。
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