[实用新型]前叉与转向管结合装置有效
| 申请号： | 200820132643.1 | 申请日： | 2008-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN201268374Y | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 蔡金松 | 申请（专利权）人： | 达建工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/18 | 分类号： | B62K21/18;B62K21/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王雪静;逯长明 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前叉 转向 结合 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种前叉与转向管结合装置，其特征在于：包括有一前叉及一转向管，其中：
前叉为镁合金材质，其包含有一肩部及二外管，该肩部上贯穿设有一组装孔，该二外管分别设于肩部的相对两端，并朝同一方向弯折；
转向管的一端部上设有一组装部，该组装部的管径大于前叉的组装孔的孔径，且迫紧固定于前叉的组装孔内。
2、如权利要求1所述的前叉与转向管结合装置，其特征在于：其中转向管为铝合金材质。
3、如权利要求1所述的前叉与转向管结合装置，其特征在于：其中转向管为镁合金材质。
4、如权利要求1至3中任一项所述的前叉与转向管结合装置，其特征在于：其中转向管的组装部的自由端处形成有一挡止部。
5、如权利要求1至3中任一项所述的前叉与转向管结合装置，其特征在于：其中转向管的管径不大于前叉的组装孔的孔径。
6、如权利要求4所述的前叉与转向管结合装置，其特征在于：其中转向管的管径不大于前叉的组装孔的孔径。
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