[实用新型]用于空气悬架设备的阀门装置有效
申请号: | 200820133905.6 | 申请日: | 2008-09-22 |
公开(公告)号: | CN201350817Y | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 斯文·戈尔奇察;雷纳·里塞;阿克塞尔·施滕德尔;乌尔里希·魏厄 | 申请(专利权)人: | 威伯科有限公司 |
主分类号: | B60G17/056 | 分类号: | B60G17/056;B60G17/052;F15B21/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车 文;安 翔 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 空气 悬架 设备 阀门 装置 | ||
1.用于汽车中的空气悬架设备的阀门装置(1),所述阀门装置(1)具有通过手动操作可选择的“抬升”、“下沉”、“行驶”、“停车”位(16、17、18、19),其中,所述阀门装置(1)具有用于接收电的控制信号的电接线且在接收所述控制信号时,自动地切换到所述“行驶”位(17),其特征在于,在所述阀门装置(1)中或所述阀门装置(1)上为了切换到所述“行驶”位(17)而设置有通过所述控制信号可操作的机电调整件(13)。
2.根据权利要求1所述的阀门装置,其特征在于,设置有在操作所述机电调整件(13)时可被释放的止动装置(55、56、97、98),所述止动装置被设置用于止动所述阀门装置(1)的至少一个手动操纵元件(10、40)。
3.根据权利要求2所述的阀门装置,其特征在于,所述止动装置(55、56、97、98)具有偏置弹簧(56)。
4.根据权利要求2或3所述的阀门装置,其特征在于,所述止动装置(55、56、97、98)具有滚动体(98)。
5.根据权利要求1到3中任一项所述的阀门装置,其特征在于,所述机电调整件(13)具有抬升磁铁装置(54、55)。
6.根据权利要求2到3中任一项所述的阀门装置,其特征在于,为了手动操作所述阀门装置,设计操纵元件(10),具有可枢转的杆。
7.根据权利要求2到3中任一项所述的阀门装置,其特征在于,为了手动操作所述阀门装置,设计操纵元件(10),具有至少一个操作按钮(20、40)。
8.用于汽车的空气悬架设备,具有根据权利要求1到6中任一项所述的阀门装置(1)。
9.根据权利要求8所述的空气悬架设备,其特征在于,所述控制信号由电子控制装置(5)产生,并通过电线(9)传输给所述阀门装置(1)。
10.根据权利要求9所述的空气悬架设备,其特征在于,所述电子控制装置(5)与至少一个传感器(7)连接,所述传感器(7)允许所述控制装置(5)测定:所述汽车是否在行驶;并且当所述汽车行驶时,所述控制装置(5)产生用于将所述阀门装置(1)切换到所述“行驶”位(17)的所述控制信号。
11.根据权利要求9所述的空气悬架设备,其特征在于,所述电子控制装置(5)是ABS-或EBS-控制器。
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