[实用新型]重力发电装置及应用其的电动车无效
申请号: | 200820140090.4 | 申请日: | 2008-10-22 |
公开(公告)号: | CN201304891Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 孔祥贵 | 申请(专利权)人: | 孔祥贵 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K7/00 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 | 代理人: | 张 岱 |
地址: | 364000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重力 发电 装置 应用 电动车 | ||
1、一种重力发电装置,其特征在于,包括:
重力转换机构,由杠杆和安装在杠杆一端的扇形齿轮组成,其中,杠杆的控制端连接在车轴上,杠杆的支点安装在车体上;
能量传递机构,由与扇形齿轮相啮合的传动齿轮以及与传动齿轮啮合的动力输出齿轮组成,在所述的动力输出齿轮一侧同轴设有棘齿;
还包括一个惯性发电装置,其包括一个惯性轮,在所述的惯性轮一侧一体同轴设置有一个传动齿圈,所述的传动齿圈与棘齿啮合传动形成棘轮传动机构;在所述的惯性轮另一侧沿惯性轮的外圆周轴向向外延伸形成一圆筒,在所述的圆筒内表面同轴设有环形磁铁或两块弧形磁铁形成发电机的转子,在所述的环形转子同轴间隙设有发电线圈,形成发电机的定子。
2、一种电动车,包括电动车车体,其特征在于,还包括:
重力转换机构,由杠杆和安装在杠杆一端的扇形齿轮组成,其中,杠杆的控制端连接在车轴上,杠杆的支点安装在车体上;
能量传递机构,由与扇形齿轮相啮合的传动齿轮以及与传动齿轮啮合的动力输出齿轮组成,在所述的动力输出齿轮一侧同轴设有棘齿;
还包括一个惯性发电装置,其包括一个惯性轮,在所述的惯性轮一侧一体同轴设置有一个传动齿圈,所述的传动齿圈与棘齿啮合传动形成棘轮传动机构;在所述的惯性轮另一侧沿惯性轮的外圆周轴向向外延伸形成一圆筒,在所述的圆筒内表面同轴设有环形磁铁或两块弧形磁铁形成发电机的转子,在所述的环形转子同轴间隙设有发电线圈,形成发电机的定子。
3、如权利要求2所述的电动车,其特征在于,还包括一个液压能量转换装置,其具体结构为:其包括第一液压油缸与第一液压油缸相连通的第二液压油缸组成,其中第一液压油缸缸体以及活塞的直径大于第二液压油缸缸体以及活塞的直径;所述的第一液压油缸安装在车轴与车体之间,所述的第二液压油缸的活动端与杠杆的控制端相铰接。
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