[实用新型]基于CAN总线的汽车电器负载故障诊断处理装置

权利要求书

1.一种基于CAN总线的汽车电器负载故障诊断处理装置，与若干个汽车电器负载和用于控制汽车电器负载的通电和断电的若干个操作开关相连，所述若干个操作开关与所述若干个汽车电器负载一一相对应，其特征在于：所述汽车电器负载故障诊断处理装置包括一主控制模块、与所述若干个汽车电器负载一一相对应的若干个功率驱动模块和若干个负载电参数检测模块；所述主控制模块分别与CAN总线、各所述功率驱动模块的输入端及各所述操作开关相连；各功率驱动模块的输出端分别与各汽车电器负载相连；各负载电参数检测模块的输入端分别与各功率驱动模块的输出端相连，输出端与所述主控制模块相连。

2.如权利要求1所述的基于CAN总线的汽车电器负载故障诊断处理装置，其特征在于，所述主控制模块包括与所述若干个汽车电器负载一一相对应的若干个控制子模块，各所述控制子模块包括控制单元、比较单元、负载电参数阈值设定单元、故障信息产生单元和驱动单元；其中：

负载电参数阈值设定单元，与所述比较单元相连，用于设定和存储汽车电器负载的电参数阈值；

比较单元，与相对应的负载电参数检测模块的输出端相连，用于将负载电参数检测模块输出的电参数检测值与设置在负载电流阈值设定单元中的电参数阈值进行比较，并将比较结果发送给所述控制单元；

驱动单元；与相对应的功率驱动模块的输入端相连，用于驱动该功率驱动模块；

控制单元，与所述驱动单元以及相对应的操作开关相连；

故障信息产生单元，输入端与所述控制单元相连，输出端与CAN总线相连。

3.如权利要求1或2所述的基于CAN总线的汽车电器负载故障诊断处理装置，其特征在于，所述主控制模块为MCU。