[实用新型]汽车轮胎漏气后仍然能维持车轮运行的车轮钢圈设计方案无效

专利信息
申请号: 200820165384.2 申请日: 2008-10-09
公开(公告)号: CN201280027Y 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 吴跃生 申请(专利权)人: 中国计量学院
主分类号: B60B21/00 分类号: B60B21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车轮胎 漏气 仍然 维持 车轮 运行 钢圈 设计方案
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎漏气后仍然能维持车轮运行的车轮钢圈的设计方案,

有:汽车车轮钢圈,在汽车车轮钢圈定位汽车轮胎的部位(3)的旁侧增加“突起”部位(2),其特征在于:

A.该“突起”部位(2)形成的圆环外径尺寸介于汽车轮胎(1)外径与汽车车轮钢圈定位汽车轮胎的部位(3)外径之间;

B.上述“突起”部位(2)与汽车车轮钢圈定位汽车轮胎的部位(3)是经过一次性冲压成形工艺连为一体的。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎漏气后仍然能维持车轮运行的车轮钢圈的设计方案,其特征在于:所述的“突起”部位(2),在它形成的圆环外表面设置柔性材料保护层。

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