[实用新型]多功能液力变矩器有效
申请号: | 200820168705.4 | 申请日: | 2008-12-01 |
公开(公告)号: | CN201335137Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 吴根生;付红超 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H41/04 | 分类号: | F16H41/04;F16H47/06 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 液力变矩器 | ||
1、一种多功能液力变矩器,其特征在于它有一发动机通过一组机械传动机构与一可输出油液并带动涡轮转动的油泵相连,该油泵通过一涡轮及涡轮法兰与涡轮轴相连,涡轮轴与主离合器相连;所述的主离合器内包括有油缸、主从摩擦片,其中安装有从动摩擦片的从动摩擦片座与机械动力换档变速器的输入轴相连;所述的主离合器的活塞一侧设置有供其回弹的蝶形弹簧。
2、根据权利要求1所述的多功能液力变矩器,其特征在于所述的机械传动机构包括一与发动机的曲轴箱连接的弹性连接板,该弹性连接板固定在一闭锁油缸体上,闭锁油缸体与泵轮相连,泵轮通过泵轮法兰与油泵驱动齿轮连接,油泵驱动齿轮与油泵从动齿轮相连。
3、根据权利要求2所述的多功能液力变矩器,其特征在于所述的闭锁油缸体与闭锁油缸构成一带缓冲的闭锁离合器,该闭锁离合器与一电磁阀相连,该电磁阀连接有一能感应涡轮轴转速与输入转速之间船速差信号的传感器。
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