[实用新型]一种机动车辆的复合制动装置系统无效

专利信息
申请号: 200820172259.4 申请日: 2008-09-25
公开(公告)号: CN201276108Y 公开(公告)日: 2009-07-22
发明(设计)人: 林连华;郝书辉;鞠吉祥;徐海港;王立东;王九峰 申请(专利权)人: 山东时风(集团)有限责任公司
主分类号: B60T13/58 分类号: B60T13/58
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 代理人: 苗 峻
地址: 252800山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车辆 复合 制动 装置 系统
【权利要求书】:

1、一种机动车辆的复合制动装置系统,包括气压供给装置(21)、至少一套液压制动装置(23),其特征是:还包括一个输入为气压输出为液压的气液控制装置(22),该气液控制装置(22)的输入端通过管路与气压供给装置(21)的输出管路连接,其输出端通过管路与液压制动装置(23)连接。

2、根据权利要求1所述的机动车辆的复合制动装置系统,其特征是:所述气液控制装置(22)包括制动控制阀(10)、气动阀(8)、气液连接调整装置(5)和连接有制动液油壶的液压制动总泵(3),制动控制阀(10)的入口端与气压供给装置(21)的输出管路连接,其出口端与气动阀(8)的入口端连接,气动阀(8)的出口端与气液连接调整装置(5)的入口端连接,液压制动总泵(3)的输入端连接气液连接调整装置(5)的出口端,其输出端通过管路与液压制动装置(23)连接。

3、根据权利要求2所述的机动车辆的复合制动装置系统,其特征是:所述气动阀(8)和制动控制阀(10)之间设有控制气压或制动力大小的调节阀(13)。

4、根据权利要求1或2或3所述的机动车辆的复合制动装置系统,其特征是:液压制动装置(23)包括用于车辆制动的液压制动分泵(2)。

5、根据权利要求1或2或3所述的机动车辆的复合制动装置系统,其特征是:包括两套液压制动装置(23),分别通过管路与气液控制装置(22)的输出端连接。

6、根据权利要求2或3所述的机动车辆的复合制动装置系统,其特征是:制动控制阀(10)的输出端还通过管路连接有一套气压制动装置(24)。

7、根据权利要求7所述的机动车辆的复合制动装置系统,其特征是:气压制动装置(24)包括用于车辆制动的制动气室(12)。

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